في حال تعطله: ما هي خطوات تبديل ثيرموستات السيارة؟

بواسطة: - آخر تحديث: ٠٤:٠٣ ، ٢٥ أغسطس ٢٠٢٠
في حال تعطله: ما هي خطوات تبديل ثيرموستات السيارة؟

تعطل ثيرموستات السيارة

هل لاحظت مؤخرًا تقلبات في حرارة محرك سيارتك؛ كارتفاع درجة حرارته أو هبوطها، أو تسريب لماء التبريد منه؟ إنّ كان الأمر كذلك فدعنا نخبرك أنّ هنالك عطل بثيرموستات سيارتك، ويعرف الثيرموستات بأنّه المسؤول عن ضخ وتدفق سائل التبريد إلى أجزاء المحرك الداخلية، لينظم حرارته، ويعمل الثيرموستات بآلية الفتح والغلق، إذ يُفتح منظم الحرارة عند بدء تشغيل المحرك ووصوله إلى درجة الحرارة المطلوبة، فيبدأ تدفق سائل التبريد لتخفيض درجة حرارة المحرك الداخلية وفق آليةٍ مستمرة، ويُغلق بإشارة من المستشعر داخل المنظم عند إيقاف السيارة ووقوفها لفترةٍ من الوقت عندما يصبح المحرك باردًا، وفي بعض الأحيان قد يعلق الثيرموستات بوضعية الغلق مما يمنع من تدفق سائل التبريد من الروديتر لأجزاء المحرك فترتفح حرارته بشكلٍ ملفت، أو يمكن أنّ يعلق بوضعية الفتح فيصبح أداء المحرك ضعيفًا نتيجة عدم توقف ضخ سائل التبريد وتدويره باستمرار وتنخفض درجة حرارته، وتشير مثل هذه العلامات إلى تعطل الثيرموستات وضرورة استبداله بآخر.[١]


ما هي خطوات تبديل ثيرموستات السيارة؟

يمكنك استبدال ثيرموستات السيارة في حال تعطله من خلال اتباع الخطوات التالية:[٢]

  • حدد مكان تواجد الثيرموستات: قد يجد البعض صعوبة بإيجاد مكان الثيرموستات خاصة إنّ لم يكن على درايةٍ بقطع وأجزاء السيارة الداخلية، ويمكنك ببساطة إيجاد الثيرموستات بالقرب من مضخة التبريد، حيث يقع أسفل غطاءٍ معدني موصول مباشرة بخرطوم علوي يصل إلى رأس أسطوانة مضخة التبريد، وقد يوجد في بعض السيارات موصولًا بالخرطوم السفلي لمضخة التبريد.
  • افحص الثيرموستات: ننصحك بإجراء اختبار للثيرموستات قبل استبداله بآخر، ويمكنك تفقده سريعًا بتشغيل محرك سيارتك، وتفقد درجة حرارة الخرطوم العلوي للمبرد، ويكون الثيرموستات صالحًا في حال بقاء الخرطوم باردًا لدقائق ثم يسخن سريعًا، وسيكون معطلًا ويحتاج إلى استبدال إن ارتفعت درجة حرارة الخرطوم تدريجيًا دون تمهيد، وهذا ما يدل على أنّه عالق على وضعية الفتح، أو في حال عدم وصول الخرطوم لدرجة الحرارة المطلوبة مع ارتفاع درجة حرارة المحرك، فتشير هذه التقلّبات إلى خلل أو عطل.
  • فك الثيرموستات المعطل: عليك أولًا إزالة الغطاء عن الثيرموستات، ثم فك الخرطوم العلوي لرأس أسطوانة التبريد للثيرموستات المثبتة بالخراطيم العلوية، ومن الضروري تصريف جزء من ماء التبريد عند وقف سيارتك وتبريد محرك سيارتك تمامًا، ويمكنك تصريف سائل التبريد عن طريق فك الخراطيم السفلية لمضخة التبريد، ويمكنك أيضًا الاحتفاظ بسائل التبريد لاستخدامه لاحقًا، وينبغي أنّ يُصرف ماء التبريد حتى يصبح تحت مستوى المكان المحدد للمنظم، وإن صعُب عليك فك الخرطوم العلوي يمكنك الاستعانة بقطعةٍ أو أداةٍ من الخشب لمساعدتك، وتجنب تمامًا استخدام المعدن تفاديًا لحدوث أيّ أعطال أو تسريبات، إلا أنّه ينبغي أنّ تكون حريصًا على ألّا تتلف الهيكل الخارجي، وفك مشبك الخرطوم الموصول بالثيرموستات تدريجيًا حتى تنتهي من فصله تمامًا، ثم يمكنك إزالة الغطاء العلوي المثبت بالخرطوم بعد ذلك، ويمكنك الآن فك الثيرموستات المعطل واستبداله بآخر جديد.
  • ثبت الثيرموستات الجديد: بدايةً ننصحك بتنظيف مكان تثبيت الثيرموستات الجديد، ويمكنك الاستعانة بفرشاة أسنانٍ قديمة، على أن تنظف المكان بلطف؛ تفاديًا لإحداث أيّ ضرر، ويمكنك أيضًا إغلاق فوهة الكوع لمنع سقوط أيّ شوائب فيها، ثم فك صواميل الهيكل الخارجي المثبت للثيرموستات، وأدخل الثيرموستات الجديد من الجهة المفتوحة من ناحية المحرك، ويمكنك اتباع السهم الذي يشير نحو المبرد، ثم حدّد درجة حرارة فتح المنظم، ونظف أيضًا قطعة الجلد الداخلية، أو يمكنك استبدالها في حال تلفها أو اهترائها، وشد الصواميل مرةٍ أخرى لتثبيت الثيرموستات في مكانه، مع مراعاة عدم الشد بإفراط، ومن ثم عبئ مضحة التبريد بالماء (ماء الرديتر) الذي صفيته مسبقًا، ويمكنك إجراء فحص أو اختبار للمنظم بوضع الثيرموستات في قدرٍ معدني شرط ألا يلامس الأطراف، ويمكنك تثبيته بخيط ثم وضع ماء الرديتر في القدر، ويمكنك فحصه من خلال ملاحظة درجة حرارة الثيرموستات عند بداية فتح المنظم، ويجب أن تتراوح درجة حرارته ثلاث أو أربع درجات بداية من الرقم المحدد على منظم الحرارة، كما يمكنكَ التأكد من أنه بوضعية الفتح بشكلٍ كامل، ولا بد لك من أن تراعي الملاحظات التالية عند تثبيت المنظم الجديد:
    • عند تثبيتك للمنظم الجديد ينبغي أنّ تراعي أن يكون المستشعر النحاسي بنفس اتجاه تدفق السائل المبرد القادم من المحرك، فإذا ثبتّه بالعكس فقد يتوقف المنظم عن أداء عمله، كما ينبغي تنويهك في حال كان المنظم المناسب لسيارتك يستدعي وضع مادة لاصقة فعليك استخدامها دون إفراط؛ تفاديًا لحدوث أيّ أضرار وقد يتسرب الفائض إلى ماء الروديتر ويؤدي إلى تلوثه، كما عليك الانتباه إلى ضرورة اتباع التعليمات المتواجدة على اللاصق، ويمكنك بعد الانتهاء إلقاء نظرة عامة للتأكد من عدم حدوث أي تسريباتٍ داخلية.[٣]
    • في كثيرٍ من الأحيان لا يمكنك تحديد مكان الثيرموستات، ولا يمكنك الوصول لغطاء الروديتر، ويمكنك ترك سيارتك لتبرد في وضعية الإيقاف ليبرد الرودتير والمحرك، ثم شغل محركك واتركه خاملًا، ويمكنك الاستعانة بجهاز لقياس درجة حرارة السوائل لمعرفة درجة الحرارة من الكتلة الخارجية للمحرك ومن الخرطوم العلوي المتصل بالروديتر من الجهة العلوية (كتلة الأسطوانة)، كما يمكنك الانتظار لفترة من الوقت تقدر بعشر دقائق لإجراء قراءةٍ أخرى، ويمكنك الانتظار مرة أخرى لإجراء قراءةٍ جديدة للخرطوم وللمحرك، وستلاحظ بارتفاع الحرارة بطريقة تدريجية للمحرك وثبات درجة حرارة الخرطوم العلوي للروديتر، وفي حال ثبات محركك على حرارةٍ واحدة فيدل هذا على عطل في الثيرموستات أو ثباته على وضعية الغلق، ويلزم عندها استبداله بآخر جديد للوصول إلى درجة حرارة مثالية لتشغيل المحرك.[٤]


متى تحتاج إلى تبديل ثيرموستات السيارة؟

قد تحتاج أحيانًا إلى تبديل ثيرموستات سيارتك بآخر جديد وذلك في حالات معينة، أهمها:[٥]

  • إجراء صيانة وقائية: في حال إجرائك لصيانةٍ وقائية لمحرك سيارتك، أو عند استخدام المنظم لفترة طويلة، بالرغم من أنّ استخدامه لفترات طويلة لا يدل على تعطله، إلا أنّه يمكنك استبداله بآخر في حال حرصت على المحافظة على محركك، وإن قمت بفحص نظام التبريد كاملًا في سيارتك، وتشمل الصيانة الوقائية للثيرموستات تفقد الخراطيم والحشوات الداخلية، ويمكنك الاستعانة بفني ميكانيك في حال عدم مقدرتك على معرفة كيفية استبدال الثيرموستات القديم بثيرموستات آخر، وغالبًا سيجري فني الميكانيك اختبارًا للثيرموستات؛ للتأكد من إتمام عملية الفتح والغلق بالآلية الصحيحة.
  • تعليقه على وضعية الغلق أو الفتح: فإن علق الثيرموستات بوضعية ما، فسيؤدي حتمًا لإحداث تقلباتٍ في درجة الحرارة مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك أو هبوط درجته عن الحد المطلوب، ففي حال ثباته على وضعية الغلق فسيمنع من وصول ماء الروديتر إلى المحرك، ممّا يتسبب في ارتفاع درجة حرارته بشكلٍ ملحوظ، أمّا إن ثبت على وضعية الفتح فذلك يعني استمرارية تدوير ماء الروديتر عبر أجزاء المحرك الداخلية باستمرار، ممّا يعيق وصوله لدرجة الحرارة المطلوبة، ويحد من كفاءة تشغيل المحرك ووصوله للدرجة المطلوبة للتشغيل، وتتدنى درجة حرارته عن الحد الأدنى.
  • وجود علامة تحذيرية ومضية لضوء فحص المحرك: قد يظهر لديك إشارة تنبيهية بضرورة فحص منظم الحرارة لديك، ويفترض حينها أن يُفحص الثيرموستات ونظام التبريد كاملًا، إضافة إلى الخراطيم والحشوات الداخلية والصمامات، فكثيرًا ما يتسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك في تلف بعض أجزاء منظومة التبريد كاملة.


طريقة تنظيف ثيرموستات السيارة

يعد تنظيف الثيرموستات جزءًا من الصيانة الوقائية للسيارة، إذ يمكنك بعد فكه تنظيف قطعتي مركز التلاقي في السطح الخارجي، ويمكنك غلق الفتحة العلوية للخرطوم والموصولة مع المحرك؛ تفاديًا لدخول أيّ شوائب أو أوساخ، ومن ثم استخدم أداة بلاستيكية لإزالة الحشوات القديمة المهترئة والمادة اللاصقة لتشكيل الختم الرئيسي للمنظم، وننصحك بضرورة الابتعاد عن أيّ استخدام لأدواتٍ معدنية؛ حفاظًا على أسطح التلاقي من التلف أو الخدوش، والتي قد تسبب تسربًا فيما بعد.[٦]

وفي بعض الأحيان قد يكون الثيرموستات مغلقًا نتيجة انسداده ببعض الملوثات المتواجدة بماء الروديتر، لذا فمن المهم معرفة سبب ثبات وتعليق منظم الحرارة على وضعية الغلق، فببساطة يمكنك تنظيفه من الشوائب والرواسب، ويتعرض المنظم للتلوث من ماء الروديتر نتيجة خلط أكثر من نوعٍ معًا، فتتحلل بعض أنواع سوائل الروديتر لعدم قدرتها على الاختلاط مع الأنواع الأخرى، فتنتج شوائب وتترسب حول المنظم مسببةً له الغلق، وفي بعض الحالات الأخرى قد يتعرض المنظم للصدأ مما يتسبب بثباته على وضعية الغلق، وينتج الصدأ من وجود ماء الروديتر بكميةٍ زائدة عن الحد اللازم، فيتشكل الصدأ حول الثيرموستات،[٧]كما يوجد بعض المنتجات التي يمكنك استخدامها لإزالة الصدأ من منظومة التبريد كاملة في سيارتك، فضلًا على إزالة الرواسب والتكلسات، مما يزيد من كفاءة عمل المنظم في نقل حرارة المحرك إلى ماء الروديتر وبالتالي المحافظة على العمر الافتراضي للمنظم ولمحرك سيارتك.[٨]


سؤال وجواب

كيف يعمل الثيرموستات؟

يعمل الثيرموستات بآلية الغلق والفتح، فعندما يبرد محرك السيارة بإيقافها يغلق الثيرموستات الصّمام الرئيسي المسؤول عن تنظيم درجة الحرارة، ويتوقف تدوير ماء الروديتر عبر الثيرموستات، ويقتصر تدويره عبر أجزاء المحرك الداخلية، ومنظومة التدفئة داخل سيارتك، ويُغلق الصمام الجانبي الخاص بفوهة الروديتر والذي يزود الثيرموستات بماء الروديتر، وعند بدء تشغيل السيارة، يُفتح الثيرموستات ويبدأ تسخين المحرك تدريجيًا، فيبدأ بضخ ماء الروديتر من خلاله، وقد يتوقف الثيرموستات ويثبت بوضعية الغلق في المناخ البارد، وخاصة عندما تنخفض درجة حرارة المحرك عن درجة الحرارة المطلوبة لتشغيل المحرك والتي تقدر بحوالي 90 درجة مئوية.[٩]

كيف تقود سيارتك بدون ثيرموستات؟

لا يُنصح بقيادة سيارتك دون ثيرموستات فله دور مهم في ضبط حرارة محرك سيارتك ليصل لدرجة الحرارة المثالية، وليحافظ على عمره الافتراضي، إلا أنّك قد تضطر في بعض الحالات الصعبة أنّ تقود سيارتاك بالاستغناء عنه، مع مراعاة بعض الأمور، وأهمها:[١٠]

  • قُد بدون ثيرموستات عند ثباته على وضعية الغلق: يؤدي ثبات الثيرموستات بوضعية الغلق إلى ارتفاع حرارة المحرك وقد تشكل الحرارة الزائدة للمحرك عائقًا لقيادتك، ويمكنك في هذه الحالة فك الثيرموستات والقيادة بدونه، إلا أنه ينبغي أن تدرك بأن محرك سيارتك لن يصل لدرجة الحرارة المطلوبة وقد تتدنى درجة حرارته دون المستوى المطلوب، وقد تعاني من هذا الأمر إذا كنت تقطن في منطقة ذات مناخ بارد.
  • ثبت ورق مقوى أمام الروديتر: يمكنك أن تقود سيارتك بدون ثيرموستات، وفي حال لم يصل محرك سيارتك للحرارة المثلى يمكنك تثبيت قطع من الورق المقوى أمام فوهة الروديتر، لتكون فاصلًا بين مدفأة سيارتك وبينه، ويمكنك من خلال تطبيق هذه الخطوة الحد من تبريد محرك السيارة والحد من تدفق الهواء البارد عبر فوهة الروديتر، وستزيد حرارة المحرك، إلا أنه ينبغي تنويهك في حال استخدمت الورق المقوى فعليك مراقبة درجة الحرارة؛ تفاديًا لأن يصل المحرك لدرجات حرارة مرتفعة وغير اعتيادية، وإن وصل محركك لدرجة حرارة عالية انزع الورق المقوى وأكمل قيادتك.
  • ثبت صمامًا لخلط الغاز: في حال استدعى الأمر قيادتك دون ثيرموستات، فقد تلاحظ انخفاض في أداء محرك سيارتك وسرعته وكفاءته، ويمكنك عمل خدعة بسيطة بضبط صمام الغاز وذلك لزيادة كمية تدفق الوقود لمحرك سيارتك، مما سيعزز هذا الأمر قوته وأدائه، وسيزيد من عزم المحرك، إلا أننا ننصحك بمراقبة مستوى الغاز حتى لا يُستهلك كاملًا، لأن القيادة بدون ثيرموستات تستهلك وقودًا وغازًا أكثر من الاحتياج الطبيعي للمحرك.
  • راقب انخفاض أو ارتفاع درجة حرارة المحرك: عند قيادتك لمركبتك دون ثيرموستات لا تتوقع أن يصل محرك سيارتك لدرجة الحرارة المطلوبة كما وضحنا لك سابقًا، كما أن تدفق ماء الروديتر عبر المحرك باستمرار دون وجود ثيرموستات سيسمح بتنظيم حرارته، وسيؤدي هذا الأمر إلى وجود عنصر إضافي مبرد على المحرك، كما أن ثبات وضعية الثيرموستات على الغلق سيؤدي لمنع وصول ماء الروديتر للمحرك وسترتفع حرارته باستمرار وحتمًا ستواجه بعض المشاكل في كلا الحالتين.
  • استبدل الثيرموستات القديم بأسرع وقت ممكن: ننصحك بالذهاب إلى ورشة صيانة ميكانيكية واستبدال الثيرموستات المعطل بآخر جديد لحماية محرك سيارتك ووصوله لدرجة الحرارة المثالية وتحسين تدفق الوقود وتحسين كفاءة سيارتك.

هل يمكنني فحص ثيرموستات السيارة؟

يمكنك فحص الثيرموستات بتطبيق الخطوات التالية:[٤]

  • أوقف سيارتك على أرض مستوية، واتركها ليبرد المحرك والروديتر تمامًا.
  • ارفغ غطاء سيارتك، وابحث عن مكان تواجد منظم الحرارة، وفي حال لم تجده يمكنك تتبع الخرطوم العلوي للروديتر والمتصل بالمحرك فغالبًا ما يُشبك طرف من أطراف الخرطوم بالثيرموستات، أو يمكنك تفقده من الجهة السفلية للخراطيم المتصلة مع المحرك.
  • انزع غطاء المبرد لتتفحص تدفق سائل التبريد وذلك بعد تشغيل المحرك وتركه في وضعية الخمول قليلًا.
  • يمكنك الآن إلقاء نظرة عن كثب من خلال الخرطوم الداخلي للروديتر، وبوضعية الخمول على الأغلب سيكون المنظم مغلقًا لعدم وصول محرك سيارتك إلى درجة الحرارة المطلوبة التي تستدعي فتح المنظم.
  • يفتح المنظم عند تدفق ماء الروديتر وهو علامةً مهمة يمكنك من خلالها فحص الثيرموستات، ففي حال عدم تدفق ماء الروديتر من خلاله فيكون مغلقًا ممّا سيؤدي إلى ارتفاع حرارة سيارتك، ويتطلب بهذا الوضع استبداله بآخر.


المراجع

  1. "Symptoms of a Bad or Failing Thermostat", www.autoblog.com, 2019-06-13, Retrieved 2020-08-17. Edited.
  2. "How to replace a car thermostat ", www.howacarworks.com, Retrieved 2020-08-18. Edited.
  3. "Guidelines for replacing thermostats in 10 easy steps", www.gatestechzone.com, Retrieved 2020-08-20. Edited.
  4. ^ أ ب "How to Check your Car's Thermostat", www.desjardinsgeneralinsurance.com, Retrieved 2020-08-23. Edited.
  5. Rick Popely (2016-02-14), "Should I Change the Thermostat?", www.cars.com, Retrieved 2020-08-18. Edited.
  6. Dan Ferrell (2019-01-26), "Car Thermostat Replacement: 10 Important Tips", axleaddict.com, Retrieved 2020-08-18. Edited.
  7. Rocco Lovetere (2016-06-15), " How to Troubleshoot a Faulty Car Thermostat ", www.yourmechanic.com, Retrieved 2020-08-18. Edited.
  8. "Remove the rust that causes overheating", evapo-rust.com, Retrieved 2020-08-18. Edited.
  9. "Thermostat: how it works, symptoms, problems, testing", www.samarins.com, 2019-01-01, Retrieved 2020-08-20. Edited.
  10. Jessica Hughey , "How to Drive Cars Without a Thermostat", itstillruns.com, Retrieved 2020-08-19. Edited.