محتويات
زيت السيارة
لا بد أنك تعلم بأن لزيت السيارة العديد من الاستخدامات المهمة للمحرك، إلا أن الهدف الأساسي منه هو الحفاظ على عمل أجزاء المحرك بسلاسة، إذ تحتوي المحركات على العديد من الأجزاء المتحركة التي لديها إمكانية التحرك بجانب بعضها البعض مما يخلق احتكاكًا بينها، ويمكن أن يؤدي هذا الاحتكاك إلى إتلاف أجزاء من المحرك والتسبب بتآكلها بسرعة أكبر، مما ستؤدي إلى إبطاء تشغيل المحرك كثيرًا ويجعله أقل كفاءة وأكثر عرضة للتلف، ولهذا فإن زيت المحرك يساهم في تشحيم أجزاء المحرك لتقليل الاحتكاك بينها والمساعدة في الحفاظ على عمله بسلاسة، بالإضافة إلى أنه يساعد على تقليل تجمّع الحرارة الناتجة عن الاحتكاك داخل المحرك والحفاظ على نظافته من خلال التقاط الأوساخ وجزيئات الغبار ونقلها إلى فلتر الزيت، كما ويساهم في المساعدة على تحسين كفاءة الوقود؛ فكلما كانت أجزاء المحرك أكثر انزلاقًا أو أقل احتكاكًا بين بعضها، كلما كانت القوة المطلوبة لتحريكها أقل، وهذا يعني استهلاك أقل للوقود.[١]
مخاطر عدم تغيير زيت السيارة
تبدأ حالة الزيت المستخدم في السيارات بالتراجع لحظة تشغيل المحرك، وتساعد جودة الزيت والمواد المضافة التي يحتوي عليها في الحفاظ على معدل هذا التراجع ضمن الحدّ المقبول، وعلى الرغم من ذلك فإن الزيت سيتحلل في النهاية بعد الحدود المسموح بها، ولهذا السبب فإنه يوصى بتغيير زيت السيارة ضمن فترات زمنية محددة؛ لأنه في حال عدم تغيير الزيت في الفترات الموصى بها، يمكن أن تحدث مشاكل خطيرة، منها:[٢]
- اهتراء أجزاء المحرك: الزيت الذي يبقى في محرك سيارتك لفترة طويلة ويتجاوز فترة التغيير الموصى بها سيتراجع آدائه ويتحلل، وعندما يتحلل الزيت فإنه يفقد قدرته على تشحيم الأجزاء المتحركة داخل المحرك كما يجب، الأمر الذي يؤدي إلى تآكل هذه الأجزاء، وكلما تحلل الزيت أكثر كلما حدث التآكل أسرع، مما يقلل كثيرًا من العمر الإجمالي للمحرك.
- تآكل أجزاء المحرك: عندما يتحلل الزيت، فإن المواد الكيميائية الموجودة فيه تتفاعل مع الأكسجين والأحماض، مما يولد الحرارة وينشئ المُركّبات المسببة للتآكل، وتتفاعل هذه المركّبات مع المعادن الموجودة داخل المحرك وتتسبب بزيادة تآكل أجزائه، كما وتتسبب هذه المركبات أيضًا بتراكم الرواسب والأوساخ على أجزاء المحرك الداخلية، والتي بدورها ستدخل في الفراغات البسيطة بين الأجزاء المتحركة فيه، وهذا سيؤدي إلى زيادة في استهلاك الوقود، والتصاق الصمامات، وانضغاط المكابس.
- انسدادات في نظام الوقود: إذ سيتحلل الزيت الذي لا يتغير تكرارًا، وسيترك رواسب الكربون والأوساخ التي يمكن أن تسدّ شاشة فلتر مضخة الزيت وخطوط الوقود، مما سيؤدي إلى انخفاض ضغط الزيت ووصوله إلى المحرك بكميات قليلة، ويمكن أن يؤدي هذا الأمر إلى تلف المحرك إذا أصبح تراكم الرواسب سميكًا بدرجة كافية لمنع تدفق الزيت إلى المحرك.
- انخفاض آداء المحرك: يمكن لرواسب الكربون الناتجة عن تحلل الزيت أن تسُدّ صمام نظام التهوية الجبرية لعلبة المرفق PCV، وصمام إعادة تدوير غاز العادم EGR، مما يؤدي إلى عمل المحرك بقوة زائدة وحرارة عالية، وسيساهم هذا الأمر في تسريع معدل التآكل لأجزاء المحرك المتحركة الداخلية وزيادة انبعاثات العادم، ويمكن أن يؤدي ذلك أيضًا إلى تباطؤ آداء المحرك وانخفاض قوته الإجمالية.
- تحلل الزيت جرّاء الحرارة: يتعرض زيت المحرك في سيارتك إلى التحلل الحراري، وهي العملية التي تؤدي فيها حرارة المحرك إلى إضعاف لزوجة أو كثافة الزيت، ولا يمكن لزيت المحرك الذي تجاوز عمره الافتراضي أن يحافظ على لزوجة كافية لخدمة المحرك، وستستمر حالته بالتدهور الأمر الذي يؤدي إلى عدم مقدرته على حماية الأجزاء الداخلية المتحركة للمحرك بالطريقة الصحيحة، فكلما زاد التآكل وخف الزيت فإنه سيدخل بين فتحات الحلقات Rings ويحترق في غرفة الاحتراق، مما يؤدي إلى خروج الدخان من العادم وزيادة استهلاك الزيت.
متى تحتاج إلى تغيير زيت السيارة؟
تختلف فترات تغيير الزيت اعتمادًا على عمر سيارتك ونوع الزيت الذي تستخدمه بالإضافة إلى ظروف القيادة التي تقود بها سيارتك، وكان وقت تغيير الزيت سابقًا كل 3,000 ميل أو 4,800 كيلو متر تقريبًا، ولكن مع التطور الذي شهدته صناعة الزيوت، فقد باتت توصي شركات تصنيع السيارات بتغيير الزيت كل 5,000 إلى 7,500 ميل أي ما يعادل 8,000 إلى 12,000 كيلو متر، ويمكن أن تصل فترات تغيير الزيت في المحركات المزودة بزيت اصطناعي بالكامل Full-synthetic إلى 15,000 ميل أو 24 ألف كيلو متر، ويجب أن تعلم أنه لا يمكنك الحكم على حالة زيت المحرك في سيارتك بحسب لونه، لذلك فإن أفضل طريقة لمعرفة وقت تغيير الزيت في سيارتك هي مراجعة جدول صيانة الشركة لتغييرات الزيت اللاحقة.[٣]
قَد يُهِمُّكَ
قد تحتاج إلى تغيير زيت سيارتك بنفسك، لذلك سنعرفك على كيفية تغيير الزيت في سيارتك، فما عليك إلا اتباع الخطوات التالية، وستنجز المهمة بسرعة وسهولة:[٤]
- ابحث أسفل سيارتك عن سدادة تصريف الزيت، وهذه السدادة عبارة عن صمولة أو سدادة كبيرة تقع أسفل وعاء الزيت الموجود أسفل المحرك، وإذا لم تتمكن من الوصول إليها بسهولة، فعليك إما الزحف أسفل سيارتك أو رفعها للوصول إليها.
- ضع وعاءً تحت سدادة تصريف الزيت من أجل تفريغ الزيت فيه، وتأكد من أن يكون كبيرًا ليتسع لكامل كمية الزيت.
- الآن فُك سدادة تصريف الزيت، ولا تنسَ أن تحمي يدك بقطعة قماش أو بعض المناشف الورقية، وكن مستعدًا لإبعاد يدك عن طريق انسكاب الزيت من المحرك إلى الوعاء.
- أزل غطاء تعبئة الزيت الموجود في الجزء العلوي من المحرك، وفك فلتر الزيت باستخدام مفتاح ربط إذا لم تستطع أن تفُكّه يدويًا، ولفك الفلتر عليك لفه بعكس اتجاه عقارب الساعة، وتذكّر أن الفلتر يوجد بداخله زيت، لذا احرص على عدم انسكابه عند إزالته، وإذا تبقت أيّ بقايا من حشوة الفلتر المطاطية على محرك سيارتك، فعليك بإزالتها.
- الآن عليك أن تُفرغ الزيت من الفلتر في وعاء التصريف، وبعد إفراغ الفلتر تمامًا من الزيت، لفه بجريدة وضعه جانبًا لإعادة تدويره لاحقًا مع الزيت القديم.
- بعد إفراغ الزيت القديم، عليك الآن فتح علبة الزيت الجديدة، ثم غمس إصبعك فيها؛ وذلك من أجل وضع القليل من الزيت على حشوة فلتر الزيت الجديد لترطيبها.
- ضع الآن الفلتر الجديد مكان الفلتر القديم في المحرك بعد اتّباع التوجيهات المكتوبة على الفلتر، أو يمكنك لفه برفق بيدك حتى يدخل في مكانه، ثم لفه ثلاثة أرباع اللفة مرة أخرى.
- والآن امسح حول سدادة تصريف الزيت، وأجرِ هذه الخطوة فقط بعد أن تكون قد أفرغت الزيت القديم تمامًا.
- أعد تركيب سدادة تصريف الزيت، واستخدم مفتاح ربط قابل للتعديل لإحكام شدّها، وإذا كانت سدادة تصريف الزيت في سيارتك تحتوي على حشوة، فأزل الحشوة القديمة وضع أخرى جديدة قبل أن تُركّبها.
- الآن استخدم قمعًا لصبّ الزيت الجديد في المحرك، واترك لترًا واحدًا من الزيت في العبوة، ودع الزيت ينسكب ببطء.
- أعد تركيب غطاء تعبئة الزيت ثم شغّل المحرك لمدة 30-60 ثانية، وتحقق من عدم وجود أيّ تسريبات من سدادة تصريف الزيت وحول الفلتر.
- أوقف تشغيل المحرك وانتظر من 5-10 دقائق حتى يستقر الزيت في الوعاء السفلي، ثم تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى، وذلك من خلال إزالة مقياس الزيت، ثم مسحه بقطعة قماش نظيفة وخالية من الشوائب، ثم أعدها إلى مكانها ثم اسحبها مرة أخرى وشاهد علامة مستوى الزيت.
- استمر في إضافة الزيت بكميات قليلة في كل مرة، وتحقق من العصا بعد كل إضافة حتى تصل إلى خط "ممتلئ" أو Full.
- والآن أزل وعاء الصرف من أسفل السيارة وجرب قيادتها وتجول في الحيّ عدة مرات.
- وأخيرًا دع الزيت يستقر مرة أخرى لمدة 5-10 دقائق، ثم أعد فحص مستوى الزيت، فإذا كان ما يزال عند علامة "ممتلئ"، فعملية تغيير الزيت تمّت بنجاح.
المراجع
- ↑ Lisa Samm (2018-02-15), "What Does Engine Oil Do?", stoneacre.co.uk, Retrieved 2020-08-07. Edited.
- ↑ PAUL NOVAK, "The Effects of Not Changing Your Oil in Your Car", itstillruns.com, Retrieved 2020-08-07. Edited.
- ↑ AAA Automotive, "How Often Should You Change Engine Oil", aaa.com, Retrieved 2020-08-07. Edited.
- ↑ "How to Change Your Cars Oil", dummies.com, Retrieved 2020-08-07. Edited.