محتويات
ماهو نظام الزحف في السيارات؟
يعد نظام الزحف في السيارات Crawl Control من الأنظمة المتطورة في السيارات، وهو نظام أتوماتيكي ينظم دواسة البنزين ودواسة المكابح تلقائيًا على خمسة إعدادات ذات سرعة منخفضة، أي أنه يساعد السائق على التحكم في التسارع والفرملة لكي يزيد السائق من تركيزه على القيادة والتوجيه فقط، ويتواجد هذا النظام في السيارات المخصصة للسير على الطرق الوعرة، ويساعد هذا النظام كذلك على تقليل قطر الالتفاف، ما يتيح لك رؤية أفضل عند الالتفاف على الطرق الوعرة، وحتى عند استخدام هذا النظام في السيارات؛ فلا غنى بعد عن ارتداء حزام الأمان على الدوام خاصةً عند القيادة على الطرق الوعرة.[١]
تعرف على أهمية نظام الزحف في السيارة
تُجهّز شاحنات الدفع الرباعي الحديثة بأنظمة التحكم في الزحف التي صُممت لمساعدة السائق في قيادة مركبته بسرعات منخفضة على الطرق الوعرة وفي الظروف الصعبة، وتميل شركة تويوتا لتصنيع السيارات للاعتماد على هذا النظام أكثر من غيرها في شاحناتها ومركباتها الثقيلة وسياراتها ذات الدفع الرباعي، ويعمل نظام التحكم في الزحف من خلال أجهزة الاستشعار والحسّاسات المختلفة الموزعة في السيارة، وتنقل هذه المستشعرات المعلومات لجهاز الكمبيوتر الرئيسي لهذا النظام، ومن ضمن المستشعرات الموزعة على السيارة والمستخدمة في هذا النظام هي مستشعر سرعة العجلات، ومستشعر الكبح، وتتمثل وظيفة هذه الحساسات في اكتشاف الانزلاق بدقة، ومعرفة إذا ما كانت الإطارات عالقة، كما يمكن لهذه المستشعرات تحديد مقدار الطين أو الرمال التي يجب أن تُدفع تحت العجلات لتتمكن السيارة من الزحف خارج هذه التضاريس، والمُلفت في نظام الزحف أن الكمبيوتر يعمل بطريقة متكاملة كنظام، لكنه يحسب مقدار الدفع اللازم لكل عجلة على حدة، فيطبق تسارعًا عاليًا على إحدى العجلات، في حين يستعين بنظام الفرملة للعجلة الثانية إذا ما استدعت الحالة ذلك، وهذه الآلية تظهر أهمية نظام الزحف في السيارة، ومع هذا يمكننا تلخيصها بالنقاط التالية:[٢]
- يستخدم نظام التحكم في الزحف في التضاريس الصعبة، فيسهّل من قيادة السيارة على المنحدرات الرملية أو فوق الصخور وغيرها من الطرق الوعرة.
- يعتبر نظام استشعار قوي، يساعدك في تنبؤ ظروف القيادة ويضبط التسارع والفرملة لكل عجلة أثناء تحرك السيارة.
- بما أن نظام التحكم في الزحف يتولى القيادة بدلًا عن السائق، فهو يسمح لك برفع قدمك عن دواسة الفرامل ودواسة الوقود والتركيز على توجيه مركبتك.
- يخلصّك من المواقف الصعبة في حال علقت سيارتك في الوحل أو غيره، فنظام الزحف يدرس وضع كل عجلة بصورة منفصلة ويتولى تحريك سيارتك العالقة سريعًا وبلا جهد يذكر.
خطوات تشغيل وإطفاء نظام الزحف في السيارة
يشبه نظام التحكم في الزحف نظام تثبيت السرعة على المسارات الوعرة في حال سير المركبة على طرقات صعبة وغير مستوية، ويسيطر نظام الزحف على دواسة الوقود ودواسات المكابح للحفاظ على السرعة ضمن نطاق محدد، وفيما يلي خطوات تشغيل وإطفاء نظام الزحف في السيارة:[٣]
- لاستخدام نظام الزحف، تأكد من تفعيل وضع الدفع الرباعي على نطاق منخفض.
- ضع ناقل الحركة "قير السيارة" على وضع السير للأمام Drive أو الرجوع للخلف Reverse.
- اضغط على مفتاح تشغيل التحكم في الزحف من وحدة التحكم المركزية في سيارتك والتي تكون في منطقة الوسط عادة أي بين الراكب والسائق.
- دوّر مقبض التحكم في الزحف لتحديد السرعة المطلوبة.
- ستظهر إعدادات التحكم في الزحف على شاشة التحكم أمامك لتتحقق من المعلومات التي اخترتها.
- سيضيء مؤشر التحكم في الزحف وسيومض ضوء مؤشر الانزلاق لتتأكد من تشغيلك للنظام.
- يمكنك التحكم بالسرعة من خلال المفتاح المخصص لذلك، أدر المفتاح باتجاه عقارب الساعة لزيادة سرعتك، وعكسها لتقليل السرعة.
- استخدم السرعات المنخفضة لعبور الصخور والطرق الوعرة والمنحدرات، بينما عليك استخدام السرعات العالية للطرق الطينية أو الثلجية، ولقطع الطرق المليئة بالحصى والرمل فوق المرتفعات.
- لاستخدام خيار المساعدة على الانعطاف بالتزامن مع استخدام نظام الزحف؛ عليك أن تتأكد من أن وضع "الدفع الرباعي المنخفض" مفعّل، والقير في وضع القيادة "drive"، ونظام التحكم في الزحف مشغّل.
- اضغط بعدها على زر Turn Assist الموجود في لوحة التحكم، ثم سيضيء الرمز أمامك على الشاشة لكي يعلمك ببدء تشغيل النظام.
- حرك عجلة القيادة في الاتجاه المطلوب السير فيه، وحافظ على يدك ثابتة على العجلة.
- لا تضغط على دواسة الوقود أو دواسات الفرامل بأي شكل عند الالتفاف.
- سيظل نظام الزحف ونظام الانعطاف فعّالين وسيتحكمان بتسيير سيارتك طالما بقيت السرعة أقل من 9.5 كيلومتر في الساعة.
- لإطفاء نظام الزحف في السيارة؛ قم بالخطوات السابقة عكسيًا، فابدأ بإطفاء النظام من المفتاح المخصص لذلك، ثم حرر ناقل الحركة وحرّك عجلة القيادة وقد سيارتك بنفسك.
مَعْلومَة: ما الفرق بين نظام الزحف والدفلوك في السيارة؟
لقد تعرفت على ماهية نظام التحكم في الزحف في السيارات وأهميته للمساعدة في قيادة المركبة على الطرقات الوعرة والصعبة أو في تخليص السيارة في حال علقت عجلاتها في أرض وعرة من خلال التحكم في التسارع والفرملة للسماح بالسائق للتركيز فقط على توجيه المركبة،[١] أما نظام الدفلوك diff lock أو القفل التفاضلي Differential lock؛ فتكمن أهميته في القيادة على المنعطفات، ومن المعروف أن للسيّارة أربعة عجلات منفصلة بمسافة تعتمد على حجم السيارة ومقاساتها، وعندما تسير السيارة على الطرقات بسرعة ما وتنعطف فجأة أو تدريجيًا، فهذا بلا شك سوف يجعل عجلات السيارة القريبة من المنعطف تقطع مسافة أقل من المسافة التي تقطعها العجلات المقابلة للمنعطف أو البعيدة عنه، وبالتالي فإن سرعة العجلات تختلف، وهذا الاختلاف قد يتسبب في عدة مشاكل عند القيادة على الطرق الوعرة، وهنا يأتي دور الدفلوك؛ فهو ببساطة يتحكم في سرعة العجلات الأربع، ويعمل بآلية تمكنه من حفظ تسارع السيارة الكلي وزخمها، فتتحرك على المنعطفات ككتلة واحدة، ولا تتجزأ سرعتها بين العجلات، فيصبح الفرق بين سرعة العجلات الأمامية والخلفية يساوي صفر، مما يحافظ على ثبات سيرها وتوازنها فلا تخرج عن مسارها.
أمّا تشغيل نظام الدفلوك فهو لا يتطلب منك أية إعدادات، وهو يعمل تلقائيًا عند تفعيل الدفع الرباعي في السيارة، على عكس نظام التحكم في الزحف المرفق في فئات معينة من المركبات ويُطلب منك تشغيله إذا ما أردت استخدامه.[٤]
المراجع
- ^ أ ب "What is Crawl Control with Off-Road Turn Assist?", mirai.custhelp, Retrieved 16/4/2021. Edited.
- ↑ "What Is Crawl Control?", Toyota Knoxville, 9/9/2015, Retrieved 17/4/2021. Edited.
- ↑ STELLA BISHOP (3/7/2020), "How to use Crawl Control on Toyota Land Cruiser", wheelsjoint.com, Retrieved 17/4/2021. Edited.
- ↑ Beeboy Bargas (4/1/2018), "What exactly does a locking differential do?", TopGear, Retrieved 17/4/2021. Edited.
