محتويات
الصدأ على السيارات
يمكن تعريف الصدأ Rust أو ما يعرف بأكسيد الحديد iron oxide بأنه جزيء يتشكل نتيجة ارتباط الحديد والأكسجين مع بعضهما البعض، إذ تتكون معظم أجزاء السيارة من الحديد، مما يشير إلى إمكانية تعرض السيارة للصدأ، كما يغير الصدأ بحسب شكل الأجزاء المعدنية سواء أكانت على شكل باب أو فصّالية، مما يفقد المعدن قوته ويؤدي إلى تلفه، ومن الجدير بالذكر أن الحديد يتفاعل سريعًا مع الأكسجين عند وجود الماء، إذ يسمى هذا التفاعل الكيميائي بالتحليل الكهربائي electrolysis، علمًا بأن وجود الشوائب يسرّع من التفاعل من خلال استخدام بعض الأيونات المساعدة، كما أن الماء المالح يتفاعل مع المعدن ويتسبب بأضرار صدأ أكبر من المتوقع.[١]
هل يؤثر الصدأ على السيارة؟
عادةً ما يظهر النوع غير الضار من الصدأ على شكل بقعة صغيرة أو سلسلة من الفقاعات المتراكمة على سطح السيارة، ففي حين قد لا تؤثر أنواع معينة من الصدأ على آداء سيارتك وتوجد احتمالية ألا تتلف سيارتك على المدى الطويل بغض النظر عن أن مظهرها سيصبح أقل لمعانًا، إلا أن البعض الآخر يتسبب بمشكلات كبيرة، فقد تعرض سلامتك أنت والركاب للخطر في حال تجاهل ذلك، ومن الجدير بالذكر أن صدأ الألواح يسمح بدخول أبخرة العادم إلى داخل السيارة، إضافةً إلى تقشر الطلاء، لذلك احرص على معالجة الصدأ قبل انتشار التآكل.[٢]
خطوات إزالة الصدأ عن السيارة
يجهل البعض أن إزالة الصدأ عن السيارة أمرًا ليس بالصعب، ولكنه يستغرق وقتًا طويلًا لتجفيف الطلاء التمهيدي بين الدرجات، إذ يمكن تصنيف عملية إزالة الصدأ إلى ثلاث مراحل كما يلي:[٣]
تغطية أجزاء السيارة
يجب عليك تغطية السيارة بأكملها قبل البدء بعملية إزالة الصدأ؛ وذلك لحمايتها من الطلاء الزائد، علمًا بأن الغطاء النهائي يجب أن يكون على بعد مسافة قدم أو قدمين من منطقة الإصلاح؛ وذلك لمزج الطلاء في مناطق الإصلاح بكل راحة وسهولة، إذ يجب عليك نشر الأغطية على المحرك في حال طلاء غطاء المحرك، ثم اكشط أي طلاء متقرح باستخدام المكشطة، إضافةً إلى صنفرة الصدأ باستخدام ورق صنفرة 40 حبيبة رملية، علمًا بأن الصنفرة تبدأ في بقعة الصنفرة وتنتهي في المعدن الخام الذي لا يوجد عليه أي نوع من أنواع الدهان أو الصدأ، ثم وسع المنطقة المغطاة بالرمل، بالإضافة إلى تدوير حواف الطلاء باستخدام ورق صنفرة 120 حبيبة رملية، كما يجب استخدم قطعة قماش لإزالة الجسيمات من المنطقة غير المقنعة، وذلك إلى أن تلاحظ ظهور حفر في المعدن، إذ يشير ذلك إلى إمكانية حشوها أو الانتظار إلى أن تجف.[٣]
تنظيف السطح وتجهيزه للصنفرة التمهيدية
يمكن تقسيم هذه المرحلة إلى عدة خطوات كما يلي:[٣]
- نظف المنطقة غير المُغطاة باستخدام سائل تنظيف الأطباق، ثم اتركها حتى تجف.
- امسح المنطقة باستخدام قطعة قماش، ثم ضع المذيب التحضيري الخاص بالطلاء الموجود على المنطقة.
- ضع طلاء الإيبوكسي Epoxy التمهيدي وحشوة الأساس، ثم رش المنطقة بأكثر من طبقة؛ لتغطية منطقة الإصلاح بالكامل.
- استخدم طلاء الإيبوكسي لطلاء الطبقة الأولى على المعدن؛ وذلك لإمكانية ارتباطه ارتباطًا قويًا بالمعدن، إذ عليك طلاء من طبقتين إلى ثلاث طبقات متوسطة.
- انتظر ساعة كاملة ليجف الطلاء، علمًا بأنك قد تنتظر أكثر من ذلك في حال كان الجو رطبًا، ثم استخدم ورق صنفرة مبلل 1000 حبيبة رملية لصنفرة الطبقة الأولى على المعدن العاري، ثم كرر عملية التنظيف والطلاء كما في المنطقة غير المغطاة.
- صنفر منطقة الإصلاح بالكامل باستخدام ورق 600 حبيبة رطبة، إضافة إلى تنعيم طبقة الأساس والحواف، ثم كرر الخطوة باستخدام ورق 1000 حبيبة رطبة.
طلاء الطبقة الأساسية والشفافة
يمكن تقسيم هذه المرحلة إلى عدة خطوات كما يلي:[٣]
- ابدأ بطلاء طبقة الأساس الملونة من الجزء السفلي إلى الجزء العلوي في منطقة الإصلاح، ومن يسار المنطقة إلى يمينها، علمًا بأنه يجب عدم التسرع في ذلك وطلاء طبقتين إلى ثلاث طبقات، إضافة إلى رش المنطقة عن بعد 12 بوصة تقريبًا.
- انتظر ساعة كاملة ليجف طلاء الطبقة الأساسية، ثم صنفر الطبقة الأساسية باستخدام الألوان المعدنية في حال وُجدت الترهلات، أما خلاف ذلك فعليك بمسح المناطق باستخدام الرمل.
- ابدأ بطلاء عدة طبقات من الطلاء الشفاف، علمًا بأن الالتزام بوقت التجفيف الموصى به بين كل طبقة ضروري، إذ عليك بطلاء الطبقة تدريجيًا على المناطق المحيطة بمنطقة الإصلاح؛ وذلك لتحقيق نقطة مزج بين المناطق، علمًا بأنه يجب فعل ذلك ببطئ لتجنب تدمير مظهر الطلاء.
- انتظر 48 ساعة ليجف طلاء الطبقة الشفافة، ثم صنفر المنطقة باستخدام ورق صنفرة ناعم ومركب التلميع، ثم أعد طلاء المنطقة المغطاة بالرمل.
- لمّع منطقة الإصلاح باستخدام قطعة القماش ومركب التلميع، علمًا بأنه يجب تجنب استخدم آلة التلميع لذلك، كما عليك الانتظار لمدة 30 يومًا قبل استخدام شمع السيارة.
قَد يُهِمُّكَ
نظرًا لتأثير الصدأ على مظهر السيارة وعملها، يجب عليك الاعتناء بها وحمايتها من الصدأ، فإليك بعض النصائح التي ستساعدك على حماية سيارتك من التعرض للصدأ:[٤]
- توصي بعض متاجر السيارات بطلاء السيراميك نظرًا لصعوبة كسره، كما قد لا تحتاج إلى تشميع سيارتك لمدة تصل إلى 3 سنوات.
- حافظ على نظافة سيارتك، واغسلها مرة كل أسبوعين على الأقل؛ نظرًا لأن الأوساخ تساعد على تكون وتراكم الصدأ.
- تجنب القيادة على الطرق المغطاة بالملح الصخري؛ نظرًا لأن الملح المدموج بالماء هو أحد أكبر الأسباب المساهمة في تكون الصدأ، وخاصة في فصل الشتاء.
- حافظ على جفاف سيارتك من الداخل؛ نظرًا لإمكانية انتشار الرطوبة خارج السيارة أيضًا.
- حافظ على نظافة سدادات الصرف الموجودة أسفل الأبواب، وعلى طول حواف صندوق السيارة، وغطاء المحرك.
المراجع
- ↑ "RUST CAUSES, PREVENTION, & SOLUTIONS", www.mertonauto.com, 2016-06-20, Retrieved 2020-08-12. Edited.
- ↑ "Can Rust Damage My Car Parts?", www.sundevilauto.com, Retrieved 2020-08-12. Edited.
- ^ أ ب ت ث "How to Fix Rust On Your Car", www.readersdigest.ca, Retrieved 2020-08-12. Edited.
- ↑ Addison White (2019-08-27), "Top Tips to Protect Your Car From Rusting", www.motorbiscuit.com. Edited.