محتويات
ثيرموستات السيارة
يمكن تعريف ثيرموستات السيارة car thermostat أو ما يعرف بمنظم الحرارة بأنها أحد أهم مكونات نظام تبريد السيارة المسؤولة عن وصول المحرك إلى درجة الحرارة المثلى والعمل على الحفاظ عليها، إضافًة إلى تنظيم تدفق سائل التبريد في المبرد، إذ يحتوي منظم الحرارة على غرف مكونة من حبيبات الشمع، علمًا أن هذه الحبيبات تذوب وتتوسع عند درجة حرارة معينة لفتح الصمامات والسماح لسائل التبريد بالمرور إلى الراديتر radiator، ومن الجدير بالذكر أنه يمكن معرفة مدى كفاءة عمل منظم الحرارة من خلال الاستماع لصوت مروحة التبريد، إذ يشير عمل المروحة بعد مسافة قصيرة إلى وجود خلل في عمل منظم الحرارة.[١]
أضرار إزالة ثيرموستات السيارة
يعتقد الكثيرون أن ثيرموستات نظام التبريد غير ضرورية في السيارة ويمكن الاستغناء عنها، ولكن تؤدي إزالتها إلى أضرار كبيرة، أهمها:[٢]
- يظن البعض أن منظم الحرارة يبدأ في العمل لحظة تشغيل المحرك، إلا أنه يبدأ في منع دوران سائل التبريد عند وصول المحرك إلى درجة حرارة معينة، مما يساعد المحرك على الوصول إلى درجة حرارة التشغيل المحددة، إذ إن إزالة ثيرموستات السيارة تزيد من هذا الوقت، نتيجة بدء عمل سائل التبريد لحظة التشغيل.
- تقلل الثيرموستات من الاحتكاك بين حلقات المكبس وجدران الأسطوانة، لذلك ستؤدي إزالتها إلى التأثير على طريقة عمل المحرك.
- يجهل البعض أن ثيرموستات السيارة لها دور مهم في توفير استهلاك الوقود، إذ تقلل من زمن الحلقة المفتوحة open loop ، والتي تعمل على التحكم في التغذية المرتدة feedback control بواسطة مستشعرات الأكسجين، مما يشير إلى زيادة استهلاك الوقود في حالة إزالتها.
- قد تؤدي إزالة ثيرموستات السيارة إلى زيادة تبريد المحرك خاصةً في الصباح البارد أو خلال موسم الأمطار، إذ تعمل الثيرموستات في هذه الأجواء على إيقاف تشغيل مروحة التبريد بواسطة وحدة التحكم، والاكتفاء بالهواء الخارجي لتبريد المحرك.
أهم مشاكل الثيرموستات وحلولها
من الصعب أن يدوم أي جزء من أجزاء السيارة إلى الأبد، إذ قد تتعرض الثيرموستات لأعطال تجبر مالك السيارة على استبدالها أو إصلاحها، فمن ناحية قد يتوقف منظم الحرارة ويبقى على الوضع المفتوح، مما يؤدي إلى استمرار تدفق سائل التبريد في المبرد، ومن الناحية الأخرى قد يتوقف على الوضع المغلق، مما يمنع دوران سائل التبريد، لذلك يجب عليك فحص الثيرموستات باستمرار، والتأكد من عدم وجود أي من المشاكل التالية:[٣]
- تسرب من سطح التثبيت: قد تلاحظ ظهور علامات تسرب أو تقطير من سائل التبريد على سطح التركيب والهيكل وما حولهما، إذ يعود سبب ذلك إلى عدة أمور: كالاستخدام غير السليم لموانع التسرب، أو مشاكل في المواد المانعة للتسرب، أو التركيب غير الصحيح لمنظم الحرارة، ففي حال استبدال منظم الحرارة مؤخرًا يجب عليك فكه، وفحصه، ثم إعادة تركيبه بعناية، إضافة إلى تنظيف حواف سطح التركيب، واستبدال المادة المانعة للتسرب بالتساوي على طول حافة الجزء، أما في حال غير ذلك فيجب استبدال منظم الحرارة بغيره.[٣]
- الصدأ والتآكل: قد تلاحظ ظهور علامات صدأ أو تآكل على أسطح الثرموستات بعد فترة زمنية من استعمال الثيرموستات، ويُعزى سبب ذلك لعدة أمور؛ كتلوث سائل التبريد، أو عدم وجود توافق بين سائل التبريد ومنظم الحرارة، أو اختلاط المبردات بمواد كيميائية، إضافة إلى احتمال وجود غطاء ضغط يسبب فقاعات الهواء العاملة على تسريع عملية الصدأ، إذ يجب استبدال منظم الحرارة في هذه الحالة، علمًا أنه يجب تنظيف نظام التبريد قبل ذلك، بالإضافة إلى ملء سائل التبريد الموصى به من الشركة المصنعة، وفحص غطاء الضغط للتأكد من سلامته.[٣]
- تشكل الرواسب: قد تلاحظ ظهور قشور وتراكمات من الرواسب على منظم الحرارة، إذ يؤدي ذلك إلى انسداد منظم الحرارة، وإعاقة عمل مكوناته الفردية بالشكل الصحيح، ويعزى سبب ذلك لعدة أمور: مثل تلوث سائل التبريد، أو اختلاط المبردات بمواد كيميائية، إذ يجب استبدال منظم الحرارة في هذه الحالة، وملء سائل التبريد الموصى به من الشركة المصنعة.[٣]
- مشاكل ثيرموستات الخريطة: يمكن تعريف ثيرموستات الخريطة MAP-CONTROLLED THERMOSTATS بأنها ثيرموستات يمكن التحكم بها بواسطة خريطة السيارة عن طريق مقاومة التسخين الكهربائي المدمج في عنصر الشمع، إذ يعمل التسخين الكهربائي عندما يتعرض المحرك لظروف محددة، فمن الممكن أن تتعطل هذه الثيرموستات نتيجة خلل في وحدة التحكم إلكترونيات المحرك، إذ يجب فحص القابس للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل فيه، والتحقق من رموز الأعطال في نظام إدارة المحرك.[٣]
مَعْلُومَة
يلتزم القليل من سائقي السيارات بعملية تغيير ثيرموستات السيارة، ففي حين يجهل البعض مهام الثيرموستات كتقليل تآكل المحرك وتحسين متانته في الطقس البارد، إلا أن البعض الآخر يجهل كيفية تركيب الثيرموستات، لذلك إليك كيفية ذلك:[٤]
- اجعل سيارتك على أرض مستوية، وانتظر المحرك ليبرد.
- حرر خرطوم المبرد الموصول بعلبة الثيرموستات باستخدام مفك البراغي أو الزرادية.
- أزل خرطوم الراديتر من مكانه من خلال تدويره، علمًا أنه سيسكب بعض سائل التبريد عند إزالته.
- حرر منظم الحرارة بفك البراغي الموجودة على الهيكل باستخدام المقبس أو مفتاح الربط، علمًا أنه يجب وضع قطعة قماش في فتحة منظم الحرارة؛ لإبعاد الحطام عن نظام التبريد.
- ركب الثيرموستات الجديدة في مكانها بحيث يكون عنصر استشعار الحرارة النحاسي باتجاه المحرك، علمًا أن منظم الحرارة لن يعمل بشكل صحيح إذا كان عكس ذلك.
- أزل التآكلات الموجودة في سترة الماء، إضافة إلى تنظيف حواف مكان منظم الحرارة؛ لإزالة الحشية القديمة gasket من غلاف الغطاء وقاعدته، علمًا أنه يمكن خدش المعدن الموجود على علب الألمنيوم بسهولة.
- املأ الحشية الجديدة واستبدل الغلاف، ثم ركب مسامير غلاف منظم الحرارة، علمًا أنه يجب تدوير المسامير وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة وبالتساوي.
- املأ سائل تبريد المحرك وأعد تركيب الخراطيم، ثم تحقق من عدم وجود أي تسريب، علمًا أنه يجب التأكد من إزالة الهواء من نظام التبريد أيضًا.
المراجع
- ↑ "What is a cars thermostat and what does it do", haynes.com. Edited.
- ↑ "Effects Of Cooling System Thermostat Removal In Hot Climate", leamastech.com, 2019-12-31, Retrieved 2020-08-08. Edited.
- ^ أ ب ت ث ج "THERMOSTAT FAILURE SIGNS", www.gatestechzone.com, Retrieved 2020-08-08. Edited.
- ↑ NAPA Canada, "How to Replace a Thermostat in 8 Steps", www.readersdigest.ca, Retrieved 2020-08-08. Edited.