ضعف كهرباء السيارة

بواسطة: - آخر تحديث: ٠٦:٠١ ، ٩ سبتمبر ٢٠٢٠
ضعف كهرباء السيارة

ضعف كهرباء السيارة

هل واجهك سابقًا مشاكل في تشغيل أحد المكونات الكهربائية في سيارتك؟ لا بد لك في تلك الحالة من فحص النظام الكهربائي الخاص بها، فالسيارة كغيرها من الآلات، تحتاج إلى نظام كهربائي يعمل على تشغيلها، ويُعرف هذا النظام بأنه دائرة مغلقة متصلة بمصدر طاقة مستقل وهو البطارية، ويعمل على تشغيل السيارة بأكملها من المصابيح والمحركات الكهربائية وأجهزة الاستشعار وعناصر التسخين والأقفال التي تعمل مغناطيسيًا والراديو وغيرها، وتفتح وتغلق الدوائر الكهربائية إما عن طريق المفاتيح العادية أو مفاتيح التحكم عن بعد التي تعمل بواسطة المغناطيس الكهربائي،[١]ويُعد كل من البطارية والمولد ومفتاح التشغيل العناصر الثلاثة الأساسية للنظام الكهربائي للسيارة، إذ توفر البطارية الطاقة اللازمة لمفتاح التشغيل ليقوم بعمله، بينما يساعد المولد على توفير الطاقة الكهربائية بشكل ثابت أثناء تشغيل السيارة، وفي حال حدوث أي مشكلة في واحدة أو أكثر من هذه العناصر فإنه سيؤثر على العديد من أجزاء ومكونات السيارة التي تحتاج إلى الكهرباء لتؤدي عملها جيدًا.[٢]


أسباب ضعف كهرباء السيارة

يوجد العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى ضعف النظام الكهربائي في سيارتك، وفيما يلي سنوضح لك أبرز هذه الأسباب:

  • ضعف بطارية السيارة: تُعد البطارية المصدر الموّلد للطاقة اللازمة لتشغيل سيارتك، فهي عبارة عن جهاز تخزين طاقة يُستخدم لبدء تشغيل المحرك والمساعدة على تشغيل الأنظمة الكهربائية والملحقات الأخرى في سيارتك، وتتكون البطارية من ست خلايا أو صفائح من الرصاص الموجبة والسالبة مكدسة فوق بعضها البعض ومفصولة بعوازل ومغمورة في خليط يُعرف باسم الإلكتروليت; وهو مزيج مكون من الماء وحمض الكبريتيك، وفي حال تُركت البطارية ضعيفة أو تالفة فقد يؤدي ذلك إلى حدوث مشاكل في أجزاء أخرى من النظام الكهربائي مثل الموّلد ومفتاح التشغيل، بالإضافة إلى ذلك تفقد البطاريات سعة الشحن الخاصة بها مع مرور الوقت من خلال فقدان خليط الإلكتروليت وتلف الألواح والخلل الكيميائي للتوصيلات، كما يمكن أن تقلل البرودة أو الحرارة الشديدة من عمر البطارية إلى 2-3 سنوات، فإذا أظهر النظام الكهربائي للسيارة علامة تعطل آلية الشحن أو بدء التشغيل، فإن عليك اختبار جهد البطارية لمعرفة حالتها، والإسراع في استبدالها في حال تعطلها لتتمكن من تزويد باقي أجزاء النظام الكهربائي بالطاقة اللازمة للتشغيل.[٢]
  • خلل في مفتاح التشغيل: يُعد مفتاح الشغيل الجزء الأساسي والأكثر أهمية لتشغيل سيارتك، ويحصل المفتاح على الطاقة اللازمة لعمله من البطارية، إذ يتحكم مُرحّل يعمل من المفتاح الرئيسي داخل سيارتك في نقل الطاقة من البطارية إلى مفتاح التشغيل، وقد يكون محرك التدوير البطيء علامة على بداية حدوث مشكلة في نظام سيارتك، إذ عادةً ما يكون البطء أو عدم التشغيل ناتجًا عن ضعف البطارية أو نفادها، أو خلل في التوصيلات الكهربائية في البطارية، أو فشل التتابع أو الصمامات.[٢]
  • تلف المولد: يقوم عمل المولد على شحن البطارية أثناء تشغيل السيارة، بالإضافة إلى توزيع الطاقة من المحرك إلى المصابيح الأمامية والراديو، فإذا لاحظت أن الأضواء على لوحة العدادات تومض أو تخفت أثناء القيادة، فقد يكون ذلك مؤشرًا على أن المولد لا يعمل على إعادة شحن البطارية، وقد تكون هذه المشكلة متعلقة بتلف المولد أو حدوث مشكلة في حزام المولد.[٣]
  • ضعف شمعات الإشعال: إذا لاحظت أثناء قيادتك للسيارة أنها بدأت تفقد قوتها أو تتأرجح للأمام بعد تغيير التروس، فغالبًا ما يكون هذا مؤشرًا على وجود مشكلة في شمعات الإشعال، ويمكن أن تتسبب شمعات الإشعال المكسورة أو القديمة في حدوث مشكلات في المحرك وخلل في عمله، وعادةً ما تحتاج المقابس إلى إحكام ربطها أو استبدالها لتصحيح المشكلة.[٣]
  • الصمامات المنفوخة أو الأسلاك المفكوكة: قد يكون السبب وراء ضعف كهرباء سيارتك هو وجود مشكلة في الأسلاك والصمامات، لذا عليك التأكد من إحكام توصيل كيبلات البطارية، وعدم وجود أسلاك مفكوكة حول صندوق المصاهر، وقد يتطلب الأمر في حال وجود أسلاك مفكوكة طلب المساعدة المهنية لضمان حل المشكلة بالطريقة الصحيحة.[٣]


علامات تدل على ضعف كهرباء السيارة

لتتمكن من الكشف عن ضعف النظام الكهربائي في سيارتك، هنالك عدد من المؤشرات التي توضح ذلك، ومن أهمها:[٤]

  • المصابيح الأمامية أو مصابيح الفرامل الخافتة: يمكن أن تكون المصابيح الأمامية الخافتة أو مصابيح الفرامل مؤشرًا على خلل في الشحن أو مقاومة في النظام الكهربائي أو وجود أسلاك مفكوكة أو بطارية فارغة الشحن، وفي حال انخفاض الجهد الكهربائي إلى أقل من المستوى المحدد، فإنه قد يُحدث عطلًا في أنظمة السلامة ويؤدي إلى توقف السيارة عن العمل تمامًا، كما يمكن للحزام المفكوك أو المتصدع أن يمنع مولد التيار من العمل بكفاءة وبالتالي يؤثر على جهد البطارية ويؤدي إلى إضعافها.
  • وجود رائحة في السيارة: إذا لاحظت انبعاث رائحة من سيارتك كرائحة انصهار البلاستيك أو العازل الكهربائي، فإن هذا الأمر خطير وعليك الاهتمام به فورًا، إذ إن الدوائر الكهربائية المصممة داخل النظام الكهربائي لسيارتك تتحمل مقدارًا معينًا من التيار، وعندما يكون السلك قصيرًا، تستهلك الدائرة طاقة أكثر مما يمكنها التعامل معه، مما قد ينجم عنه انبعاث دخان واحتمالية حدوث حريق، لذا عليك طلب المساعدة المهنية في هذه الحالة لإصلاح العطل قبل أن تصبح المشكلة كبيرة وخطيرة.
  • الصمامات المنفوخة: يُعد انتفاخ الصمامات مؤشرًا على أن الجهاز أو الأسلاك الكهربائية يسري فيها مقدار كبير من التيار الكهربائي، لذا عليك التأكد من سبب المشكلة الأساسي قبل استبدال المصهر.
  • تلف كيبلات البطارية: لتتأكد من أن سبب ضعف كهرباء سيارتك ناتج عن البطارية عليك التحقق من الكبيلات، إذ قد يؤدي تآكل الكيبلات وعدم إحكام ربطها إلى ضغف عمل البطارية وإنشاء مقاومة تمنع تدفق الطاقة عبر النظام الكهربائي، وفي حالة تآكل الكيبلات عليك إزالتها بعناية وتنظيفها باستخدام منظف كيميائي وفرشاة، كما يُنصح بالتحقق من البطارية من قِبل المختصين واستبدالها وإعادة تدويرها وفحص علبتها وأطراف الكيبلات وتقييم نظام شحن وبدء تشغيل البطارية.


سؤال وجواب

لماذا لا تعمل كهرباء سيارتي إلا حين تدوير مفتاح التشغيل؟

توصل معظم مكونات النظام الكهربائي في سيارتك من خلال مفتاح التشغيل، وبالتالي فهي لا تعمل حتى تدوير هذا المفتاح، وهذا الأمر يمنعها من البقاء في وضع التشغيل واستنزاف طاقة البطارية بعد إيقاف السيارة وإيقاف تشغيل المحرك، إلا أنه يستثنى من ذلك المصابيح الأمامية والخلفية للسيارة، فقد تحتاج إلى تركها مضاءة في ظروف معينة، أما باقي مكونات النظام الكهربائي في سيارتك فهي بحاجة إلى تدوير مفتاح التشغيل لكي تعمل، أما الراديو على سبيل المثال، والذي لا يعمل إلا عند تدوير مفتاح التشغيل، فيمكنك تشغيله بعد وضع المفتاح دون الحاجة إلى تشغيل المحرك وذلك لأنه لا يستهلك الكثير من الطاقة ليعمل.[٥]

ما هي إجراءات السلامة عند فحص النظام الكهربائي في السيارة؟

لا بد أن تعلم بأنك من الممكن أن تعرض نفسك للخطر في حال لامست أي جزء كهربائي في سيارتك، إذ يتمثل الخطر في إمكانية التعرض لصدمة كهربائية أو إتلاف الأسلاك أو الأجهزة الإلكترونية في السيارة أو نشوب حريق نتيجة ماس كهربائي، فعلى سبيل المثال؛ إذا كانت سيارتك هجينة (هايبرد) ذات بطارية عالية الجهد، فمن الممكن أن تتعرض لخطر الإصابة بصدمة إذا لامست بطاريتها مباشرة، أو إذا لامست الأسلاك أو المكونات الكهربائية الأخرى فيها، لذا احرص على فصل البطارية دائمًا قبل البدء بإصلاح أي أعطال كهربائية في سيارتك، الأمر الذي يساعد على فصل مصدر الطاقة الرئيسي لعمل تلك المكونات وبالتالي تقليل الخطر الناجم عنها.[٦]

كيف يمكنني إعادة شحن بطارية سيارتي؟

لتتمكن من إعادة شحن بطارية سيارتك بفسك يمكنك اتباع الخطوات التالية:[٧]

  • ابحث عن بطارية سيارتك وحدد موقع القطبين الموجب والسالب، وغالبًا ما توجد البطارية في السيارات تحت غطاء المحرك، ويشار إلى الطرف الموجب بعلامة "+" بينما الطرف السالب يشار إليه بعلامة "-".
  • انزع الأغطية البلاستيكية لتتمكن من شحن البطارية.
  • تأكد من فصل شاحن البطارية من مقبس الحائط وبأنه مغلق لضمان عدم وجود تيار يتدفق من خلاله.
  • صل المشبك الأحمر للشاحن بالطرف الموجب للبطارية والمشبك الأسود بالطرف السالب، وتأكد من اتصال المشابك جيدًا بالأطراف، ولإجراءات الأمان احتفظ بالشاحن بعيدًا عن البطارية بقدر ما تسمح به الكيبلات.
  • صل الشاحن وشغله، فهنالك بعض أنواع الشحن التي تتوقف تلقائيًا عند إعادة شحن البطارية بالكامل، بينما تعمل أجهزة الشحن الأخرى بشكل مختلف بمعنى أنه لا تسمح بإيقاف تشغيلها تلقائيًا بل تحتوي على مقاييس تتيح لك معرفة وقت شحن البطارية.


المراجع

  1. "How car electrical systems work", howacarworks, Retrieved 2020-09-06. Edited.
  2. ^ أ ب ت "BASICS OF A CARS ELECTRICAL SYSTEM", aamcocolorado, 2017-01-01, Retrieved 2020-09-06. Edited.
  3. ^ أ ب ت "The 7 Most Common Electrical Problems with New Cars", libertycollisionreno, 2017-09-27, Retrieved 2020-09-07. Edited.
  4. "Five Electrical Warning Signs", pepboys, Retrieved 2020-09-07. Edited.
  5. "How Automotive Electrical Systems Work", haynes, Retrieved 2020-09-08. Edited.
  6. "Troubleshoot Car Electrical Problem", aa1car, Retrieved 2020-09-08. Edited.
  7. RICH CEPPOS (2019-03-19), "Here's How to Recharge Your Battery", caranddriver, Retrieved 2020-09-07. Edited.