محتويات
كيف يعمل محرك الدراجة النارية؟
تتبع محركات الدراجة النارية نفس آلية عمل محركات السيارات، أيّ أنها تسير بنظام معين لتشغيل الدراجة مُستخدمة كل جزء من محركها، فمحرك الدراجة النارية يتكون من مكابس وكتلة أسطوانية ورأس فيه مجموعة من الصمامات، ويمكن تبسيط آلية عمله بالنقاط التالية:[١]
- تُشعل الشرارة الوقود والهواء داخل المحرك فيولد قوة دافعة كبيرة.
- تفاعل الوقود واشتعاله يدفع المكابس، فيتسبب في تحرّكها لأعلى وأسفل في كتلة الأسطوانة.
- تؤدي الصمامات عملها وهو تنظيم كمية الوقود الداخلة للمحرك ليتم حرقها، وذلك بفتحها وإغلاقها للمنافذ بشكل متكرر.
- تتحرك المكابس باستمرار لأعلى وأسفل، فتُدير العمود المرفقي في المحرك.
- تشغيل العمود المرفقي يحوّل الطاقة الحركية من المكابس إلى حركة دوارة.
- مع تكرار الحركة والتشغيل عبر الأسطوانات والمكابس، تزداد قوة دوران العمود المرفقي.
- تنتقل قوة دوران العمود المرفقي عبر ناقل الحركة، إلى العجلة الخلفية للدراجة النارية.
- تدور العجلة الخلفية للدراجة وتدفع بالدراجة للأمام.
- تستمر الحركة داخل المحرك بنفس الآلية، فتستمر الدراجة بالعمل.
وتختلف آلية عمل محركات الدراجات النارية، باختلاف أنواعها، إلّا أنها وعلى اختلافها تُصنف اعتمادًا على واحدة من ثلاث خصائص: عدد الأسطوانات التي تمتلكها لتشغيل المحرك، أو سعة غرف الاحتراق كونها تتحكم بكمية الوقود المحترق وبالتالي دافعية الدراجة، أو عدد الأشواط في دورات الطاقة الخاصة بها؛ لأن عدد الأشواط يُحدد معدل الدوران وبالتالي القوة.[١]
تعرف على أهم مكونات محرك الدراجة النارية
فيما يلي أهم أجزاء محرك الدراجة النارية: [٢]
- رأس الأسطوانة: وغالبًا ما يُصنع من الحديد أو سبائك الألمنيوم، ووظيفته إغلاق الجزء العلوي من المحرك، وتجد أيضًا أعمدة وصمامات، ومكانها وحجمها من الإسطوانة هو الذي يحدد سعة المحرك، وقد تكون جانبية أو علوية.
- الأسطوانات: قد يحتوي محرك الدراجة النارية على ست أسطوانات مصنوعة من الحديد، والغرض منها توفير مساحة محكمة الغلق لحركة المكابس، وتُسمى "كتلة المحرك"، وتعتبر الأسطوانات مقياسًا لقوة المحرك لأنها غرفة الاحتراق الرئيسية فيه، وقد يكون محرك الدراجة النارية أحادي الأسطوانات وهو أبسط الأشكال أو قد يتكون من أسطوانات مزدوجة، ونوع الأسطوانات هو الذي يُحدد سرعة المحرك وقدرته وطراز الدراجة.
- المكابس: ووظيفتها تحريك قضيب التوصيل لأعلى وأسفل داخل الأسطوانات، وحركتها عامودية فقط؛ لذلك يتحرك قضيب التوصيل من اليسار إلى اليمين مع صعود المكابس وهبوطها، الأمر الذي يؤدي إلى نقل الطاقة من المحرك لجسم الدراجة. وتصنع المكابس غالبًا من الحديد أو سبائك الفولاذ مع الألمنيوم أو من النيكل والحديد.
- قضيب التوصيل: وهو الجزء الذي يربط بين المكابس والعمود المرفقي. بينما تتحرك المكابس لأعلى ولأسفل، يحوّل قضيب التوصيل حركتها الترددية إلى حركة دورانية، وبالتالي هو المسؤول عن دوران العمود المرفقي. وعادةً ما يُصنع من الفولاذ أو الألمنيوم أو التيتانيوم.
- العمود المرفقي: وهو عبارة عن عمود يتصل بقضيب التوصيل، ويدور ويتحرك بتنسيق من المكابس، وحركته الدورانية هي التي تحرّك سلسلة الدراجة النارية وبالتالي تحرّك العجلات.
- شمعات الإشعال: وهي أحد أجزاء نظام الإشعال أو الاحتراق في محرك الدراجة، وهي التي تنتج الشرارة الأولى لإشعال خليط الوقود والهواء في أسطوانات المحرك لتحويل الوقود الكيميائي إلى طاقة حركية.
- صمامات المحرك: تتحكم هذه الصمامات بمرور الهواء والوقود من وإلى غرفة الاحتراق وتتحكم أيضًا بالغاز الذي يولده الاحتراق، وبالتالي فهي تتحكم بقوة وقدرة المحرك.
- نظام التبريد: مثل محركات السيارات، ترتفع درجة حرارة محركات الدرجات النارية إذا عملت لفترة طويلة؛ لذا يجب تبريد المحرك لضمان استمرارية عمل الدراجة. ويوجد طريقتين لتبريد محرك الدراجة النارية وهما: نظام تبريد الهواء وهو نظام يستخدم تدفق الهواء لتبريد المحرك، ونظام التبريد السائل، وهو نظام يستخدم سائل تبريد يتدفق عبر أجزاء المحرك المختلفة لمنع ارتفاع درجة حرارة محرك الدراجة.
- البطارية: بالطبع فإن البطارية جزءًا أساسيًا من الدراجات النارية؛ لأنها تستخدم الكهرباء لتشغيل نظام الإشعال وأجزاء أخرى في الدراجة مثل المصابيح.
أشهر أعطال محرك الدراجة النارية
فيما يلي مجموعة من أعطال محركات الدراجات النارية الأكثر شيوعًا:[٣]
- تلف المحرك بسبب الوقود السيئ: إذا استخدمت وقودًا بجودة رديئة، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف المحرك وإلحاق الضرر بدراجتك.
- زيادة استهلاك الوقود: ستبدأ الدراجة النارية باستهلاك الوقود أكثر من اللازم، وذلك بسبب زيت المحرك وبتجنب هذا العطل يجب أن تغيّر الزيت لتزيد من كفاءة الوقود.
- تلف البطاريات: وتحدث هذه المشكلة من استنزاف بطارية الدراجة، في حال لم تستخدمها لفترة طويلة وبالتالي لن تُشحن البطارية فتتلف أو تتوقف عن العمل.
- تلف المحرك بسبب الأوساخ والشوائب: الدراجة المتسخة، لا تعني مظهرًا سيئًا فحسب، بل يمكن للأوساخ أن تتلف محرك سيارتك لذا يُفضل تغطيتها وتنظيفها مرة بالأسبوع على الأقل.
- تلف سلسلة المحرك: تتلف سلسلة محرك الدراجة بسبب نقص التشحيم؛ لذا من المهم أن تحافظ على تزييت السلسة لتضمن ألّا تنكسّر ويتعطل المحرك، ويجب أن تواظب على شد السلسلة بانتظام لتكون أقل عرضة للكسر.
قد يُهِمُّكَ: نصائح هامة للحفاظ على محرك الدراجة النارية
قد تختلف الإجراءات الموصى باتباعها للحفاظ على محرك الدراجة النارية باختلاف نوعها، وفيما يلي مجموعة من النصائح التي يوصى باتباعها لحماية دراجتك النارية والحفاظ على محركها وتفادي تلفه:[٤]
- تغيير الزيت: للحفاظ على فعالية محرك دراجتك النارية، غيّر الزيت بعد أن تقطع الدراجة عدة آلاف من الأميال، ولا تنسى تغيير فلتر الزيت في كل مرة وإعادة كافة الأجزاء لمكانها.
- استبدال مرشح الهواء: إذا كان فلتر الهواء في دراجتك النارية مسدودًا ومتسخًا، فسوف يتأثر أداء دراجتك؛ لأنه المسؤول عن إبقاء الشوائب بعيدة عن المحرك، لذا استبدل عندما تلاحظ بأنه متسخ أو مسدود ولا نتسى تنظيفه باستمرار.
- تغيير سائل المبرد: سائل التبريد له أهمية كبيرة في منع ارتفاع درجة حرارة المحرك أو تجمده، ويقلل من احتمالية تآكله؛ لذا يجب تغيير سائل التبريد كل فترة، ولعمل ذلك أزل غطاء الرادياتير واملأ الخزان بالسائل باستخدام القمع، ثم أعد الغطاء وأعد تثبيت أي جزء أزلته، وانتظر قليلًا قبل تشغيل المحرك مرة أخرى.
- حافظ على نظافة السلسلة: السلسة تؤثر على أداء المحرك؛ لذا يجب تنظيفها بانتظام، ولعمل ذلك ارفع العجلة الخلفية للدراجة بعد وضع ناقل الحركة في الوضع المحايد، ثم استخدم فرشاة ذات شعيرات لطيفة للتخلص من الحبيبات والأوساخ عن السلسلة، وبعد تنظيف العجلة، قم بتزييتها وانتظر 5 دقائق ثم امسح الزائد من الزيت بمنشفة ورقية، وانتظر قليلًا قبل إعادة تشغيل المحرك.
- نوع الوقود المُستخدم: لتحافظ على محرّك دراجتك النارية يجب أن تزوّده بوقود عالي الجودة، ويُفضل أن تستخدمة نوعية الوقود الذي تنصح له الشركة المصنّعة دراجتك.[٥]
- استبدال شمعات الإشعال: شمعات الإشعال الصغيرة الموجودة في محرك دراجتك النارية جزء هام جدًا لأدائها، ويجب أن تتفحصها بانتظام وإذا لاحظت أنها متسخة أو بدأت تتآكل استبدلها فورًا تجنبًا لتلفها كليًا، ولكن قبل استبدالها اترك الدراجة حوالي الساعتين لتبرد قبل بدء العمل.[٥]
المراجع
- ^ أ ب William Harris, "How Motorcycles Work", auto.howstuffworks, Retrieved 19/3/2021. Edited.
- ↑ Max. D Gray. (10/7/2019), "Different Motorcycle Engine Parts and Their Functions", motor.onehowto, Retrieved 19/3/2021. Edited.
- ↑ J.L. Seto (2/10/2019), "7 Most Common Motorcycle Problems (And What to Do About Them)", motorbiscuit, Retrieved 19/3/2021. Edited.
- ↑ "5 Motorcycle Maintenance Tasks You Can Do Yourself", geico, Retrieved 19/3/2021. Edited.
- ^ أ ب "A Quick Guide to Motorcycle Engine Maintenance Tips", drivinglife, Retrieved 19/3/2021. Edited.
