محتويات
ما وظيفة زيت الباور في السيارة؟
زيت الباور power steering fluid أو power Oil هو الزيت الذي يُضاف لسيّارتك لتتمكن من تشغيل المضخة الخاصة بعجلة القيادة "الستيرينج" أو موّجه العجلات، وتكمن أهميته في الوظائف الأساسية التي يقوم بها، وهي:[١]
- تزييت مضخة المقود: أحد الأغراض الرئيسية لزيت الباور هو تشحيم وحدة مضخة الستيرينج بالكامل، ومضخة الستيرينج عبارة عن خزان يحفظ زيت باور السيارة، فيعمل زيت الباور على تزييت المضخة نفسها لتسهيل عملها، ويوازن ضغط السائل ويدفعه عبر نظام التوجيه بالشكل المناسب.
- تشحيم وحدة تروس المقود: لزيت الباور وظيفة حيوية أخرى وهي تشحيم وحدة تروس المقود نفسه، وتتصل وحدة التروس مباشرةً مع قير السيّارة، وبالتالي فإن زيت الباور يُشحّم التروس المتصلة معًا مما يُسهل تحريك الإطارات الأمامية للسيارة عند الالتفاف.
- موازنة الضغط الهيدروليكي: يتدفق زيت الباور بعد أن يتم ضغطه وضخه بواسطة مضخة التوجيه الخاصة بمقود السيارة، ثم يٌسحَب ويتحرك بكافة أجهزة التوجيه داخل السيارة، أيّ أن نظام التوجيه للمركبة لا يقتصر على المقود فقط، بل هو عبارة عن نظام كامل يتكون من عدة أجزاء موزعة داخل جسم السيارة، وينتقل زيت الباور عبر هذه الأجزاء مما يوفر الضغط الهيدروليكي اللازم لتشغيل المكونات الميكانيكية لنظام التوجيه.
- تقليل الاحتكاك بين الأجزاء المعدنية: يعمل زيت الباور على تشحيم وتزييت الأجزاء الميكانيكية لنظام التوجيه، ومثل أي نظام ميكانيكي آخر فهو يحتوي على أجزاء معدنية متشابكة ومكونات ربط تعمل بالتزامن مع بعضها، مما يعني بأنها تتعرض للاحتكاك كثيرًا، وزيت الباور يُقلل من الاحتكاك والتلامس بين هذه الأجزاء، الأمر الذي يقلل من تآكلها ويزيد فاعليتها عند العمل.
- خفض درجة حرارة نظام التوجيه: يقلل زيت الباور من درجات حرارة التشغيل اللازمة لبدء عمل وحدة تروس التوجيه، ويُبرّد المضخة بعد عملها لوقت طويل، مما يزيد من العمرالافتراضي لهذه الأجزاء ويحسّن أداءهما.
متى تقوم بتغيير زيت الباور في السيارة؟
من الضروري تغيير السوائل والزيوت التي تعتمد عليها سيارتك للتشغيل عند اللزوم، وذلك لضمان سلامتك. وزيت الباور من السوائل الواجب تغييرها في إحدى الحالات التالية:[٢]
- إذا كان الزيت متسخًا، وحينها عليك فحص زيت الباور وتغييره إن لزم الأمر.
- إذا سمعت أصوات ضجيج قادمة من نظام التوجيه، فهذا الأمر دلالة قطعية على ضرورة تغيير زيت الباور.
- إذا سمعت صوتًا كالأنين أو الهدير أثناء تشغيل السيارة، فهذا يعني بأن مستوى زيت الباور قد انخفض، وعليك زيادة الفارق.
- إذا اكتشفت أن السيّارة فيها تسربًا للزيت، ولكن بهذه الحالة يجب أن تفحص السيارة وتعرّف مكان التسريب والسائل المُسرَّب.
- حتى لو لم تلاحظ أيّ من هذه العلامات فيجب تفقد زيت الباور كل عامين تقريبًا.
- يجب أن تغيّر زيت الباور اعتمادًا على عمر مركبتك وأدائها، فبعض فنيي السيارات يرون بأنه من الضروري تغيير الزيت كل 75 إلى 100 ألف ميل/ 120-160 ألف كيلومتر، بينما آخرون يرون بأنه من الواجب تغييره بعد أن تقطع سيارتك من 30 إلى 60 ألف ميل/ 48 إلى 96 ألف كيلومتر، ولتحصل على معلومات أدق بشأن وقت تغيير زيت الباور لسيارتك تواصل مع الميكانيكي الذي تتعامل معه عادةً ليفحص السيارة ويُعطيك الإجابة الشافية.
تعرف على أسباب نقص زيت الباور في السيارة
يؤثر نقص زيت الباور في السيّارة على كفاءة نظام التوجيه فيها، وإذا اكتشفتَ تسرّب الزيت أو نقصانه في وقت مبكر، ستتمكن من علاج المشكلة بتكاليف أقل، وتظهر هذه المشكلة في سيارتك لسببين رئيسيين وهما: الوقت والاستخدام. فعندما تستخدم السيّارة لمدة طويلة وتقطع بها عددًا كبيرًا من الأميال، فإن أجزاء معينة منها قد تتلف أو تتعرض للاهتراء بحكم تكرار الاستخدام، وهو ما يحدث مع الحلقات والأختام التي تربط مكونات نظام التوجيه في السيّارة ببعضها البعض، وبمرور الوقت ومع الاحتكاك قد تتفكك هذه الأختام إلى قطع صغيرة وتسقط في زيت الباور نفسه، الأمر الذي يستدعي تغييره، وحتّى لو سقطت بمكان آخر خارج الزيت، فإن عدم وجود هذه الحلقات سيستدعي هدر كميات أكبر من الزيت لتليين الأجزاء المعدنية وبالتالي سيحصل تسرّب وسيتحتم عليك إعادة تعبئة الزيت على فترات متقاربة.[٣]
ما أضرار نقص زيت الباور؟
يحافظ زيت الباور على سلاسة الحركة وتوجيه السيارة، وتتلخص أهميته في وظائفه المذكورة سابقًا، وبالتالي فإن نقصانه قد يضرّ بمركبتك، وفيما يلي بعض الأضرار التي يمكنك توقعها في حال نقص زيت الباور في سيارتك:[٤]
- صعوبة توجيه السيارة: الكميات الكافية من زيت الباور ضرورية لتمكين نظام التوجيه في السيارة من العمل والتشغيل بالشكل المناسب، فنقصانه يقلل من كمية ضغط السائل الهيدروليكي اللازم لتشغيل الأجزاء المختلفة من نظام التوجيه بكفاءة.
- صوت ضجيج من المضخة: تتحرك مضخة التوجيه المرتبطة بمقود السيارة بفعل حزام مرتبط بها يدور بسلاسة بسبب زيت الباور؛ وبالتالي فإن نقص زيت الباور يؤدي إلى زيادة احتكاك مضخة التوجيه، وزيادة درجة حرارتها، وتآكل الأجزاء المتحركة منها، وكل هذا يُقلل من العمر التشغيلي لمضخة التوجيه، ويتسبب بحدوث ضوضاء مزعجة عند تشغيلها بفعل تلامس أجزاءها.
- غليان السوائل داخل المركبة: يؤدي انخفاض مستوى زيت الباور إلى تسخين السوائل والزيوت الأخرى المسؤولة عن نظام التوجيه ومن ثم غليّانها، ويحدث هذا نتيجة نقص زيت الباور المسؤول عن التبريد والتزييت، ونقص الزيت يعني أن كفاءة التبريد في نظام التوجيه قليلة، وبالتالي ترتفع دراجة حرارة الموجه، مما يزيد من درجة حرارة السوائل وهذا الأمر يسبب مشاكل جدية في السيارة إذ أن غليان السوائل يفقدها قدرتها على التشحيم أو تشغيل بعض الأجزاء.
- تمزّق علبة التروس: وهي علبة فيها مجموعة من التروس داخل نظام توجيه السيارة، ووظيفتها هي وأجزائها وتروسها الداخلية أن تُسهّل حركة العجلات الأمامية للمركبة، وتتصل علبة التروس مباشرةً مع نظام التوجيه، يعني أنها تستخدم نفس السوائل الهيدروليكية لنظام التوجيه، ومنها زيت الباور، وبالتالي فإن نقصانه يؤدي إلى زيادة الاحتكاك والتآكل داخل علبة التروس مما يؤدي إلى تلفها ويضر بعملها.
قد يُهِمُّكَ: ما الفرق بين زيت الباور وزيت القير؟
زيت الباور (سائل التوجيه المعزز) وزيت القير (سائل ناقل الحركة) سوائل هيدروليكية، ويعملان لتسهيل حركة نظام التوجيه في السيارة، سواء من خلال الستيرنج أو القير. ومع هذا فإنهما مختلفان، وتكمن أوجه الاختلاف بما يلي:[٥]
- المكونات: يحتوي زيت القير على مواد منظفة ومعادلة للاحتكاك، بينما يعمل زيت الباور كمشحّم ويعدّل درجة الحرارة بمكوناته العادية.
- الوظيفة: يُستخدَم زيت القير للتنظيف وتقليل الاحتكاك، بينما يُستخدَم زيت الباور للتشحيم ولتقليل الاحتكاك بين أجزاء التوجيه، ويقلل درجة الحرارة ويوفر الضغط الهيدروليكي اللازم لعمل أجزاء نظام التوجيه.
- اللون والرائحة: زيت القير لونه أحمر وقد يتحوّل لونه إلى البرتقالي؛ لأنه يعمل من خلال ترانزيستور، ورائحته حلوة ومميزة. أمّا زيت الباور فلونه إمّا شفاف أو وردي أو كهرماني، ويمكن أن يتحول لونه إلى الأحمر أو البني مع مرور الوقت، وورائحته مثل رائحة المارشميلو المحترق.
المراجع
- ↑ JASON MEDINA, "What Is the Purpose of Power Steering Fluid?", itstillruns, Retrieved 18/3/2021. Edited.
- ↑ Tom Moor (17/9/2015), "Do I Really Need to Flush My Car’s Power Steering Fluid?", angi, Retrieved 18/3/2021. Edited.
- ↑ "WHAT CAUSES POWER STEERING FLUID LEAKS?", goldeagle, Retrieved 18/3/2021. Edited.
- ↑ JASON MEDINA, "Problems Caused by Low Power Steering Fluid", itstillruns, Retrieved 18/3/2021. Edited.
- ↑ "Can you use transmission fluid for power steering fluid?", myengineneeds, 27/11/2020, Retrieved 18/3/2021. Edited.