كل ما تريد معرفته حول حساس الكرنك

• ذات صلة
• كل ما تود معرفته حول حساس ضغط الزيت
• كل ما تريد معرفته حول السيارات الفرنسية

ما وظيفة حساس الكرنك في السيارة؟

حساس الكرنك crankshaft، أو كما يُسمّى مستشعر العامود المرفقي CKP أو CPS، هو أحد المستشعرات المسؤولة على سلاسة عمل المُحرّك، إذ يقيس هذا المُستشعر موضع العمود المرفقي وسرعة الدوران، وينقل هذه المعلومات لوحدة التحكم الإلكترونية أي كمبيوتر السيارة لتستخدم هذه المعلومات مع معلومات أخرى من مستشعرات أخرى للتحكم ببعض الأنظمة، مثل توقيت الإشعال وحقن الوقود، وبالتالي المُحافظة على جميع أجزاء المحرك سليمة وتعمل بسلاسة.

يعمل حساس الكرنك بالاعتماد على المبادئ المغناطيسية، وأغلب هذه الحساسات عبارة عن نوع مُحدد من أجهزة الاستشعار الإلكترونية، إذ تدور عجلة مُسننة مع حساس الكرنك وتكون مهمتها تعطيل المجال المغناطيسي، وينتج عن هذه العملية نمط من بعض مُستشعرات الإيقاف والتشغيل التي تُفسرها وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة على أنّها سُرعة العامود المرفقي، فكلّما زادت سرعة تشغيل المستشعر وإيقاف تشغيله، زادت سُرعة دوران العمود المرفقي.

يختلف مكان وجود حساس الكرنك من مركبة لأخرى، لكن بالتأكيد يتقارب موقعه في جميع السيارات، وفي أغلب الأحيان، يوجد حساس الكرنك على الجانب السُفلي الأمامي للمحرك، مُثبتًا على غطاء التوقيت، وقد تجده بجانب المحرك من الخلف، ولكن إن كانت مُهمّة حساس الكرنك هي قياس سرعة حذافة القابض لتحديد سرعة العمود المرفقي، فإنّه يُثبّت على غلاف جرس ناقل الحركة.^[١]

تعرف على أعراض تلف حساس الكرنك

تتلقى وحدة التحكم الإلكترونية معلومات دقيقة جدًا من حساس الكرنك ليعمل المُحرّك بسهولة، لكن ما هي الأعراض التي قد تظهر على مركبتك نتيجة تلف حساس الكرنك؟^[٢]

• اهتزاز المُحرّك: وهو العارض الرئيسي الذي قد تشعر به عند إمساك مقود السيارة بين يديك، ويحدث ذلك نتيجة تلف حساس الكرنك الذي أثر على المعلومات التي يُعطيها لوحدة التحكم الإلكترونية في المركبة.
• ظهور ضوء المُحرّك: من المعروف أنّ وحدة التحكم في المحرك تتصل بحساس الكرنك، وفي حال حدث أي خطأ، سيظهر ضوء المُحرك على اللّوحة أمامك، ليوضّح لك بعض الأعطال ومن ضمنها تلف حساس الكرنك.
• ضعف أداء المُحرّك: يؤثر تلف حساس الكرنك على أداء وقوّة تشغيل المُحرّك عند البدء بالقيادة، وذلك لأنّ حسّاس الكرنك السيئ، لن يُساعد وحدة التحكم على أخذ المعلومات الدقيقة.
• توقّف المُحرّك: إذا كنت تقود مركبتك لفترة طويلة ومن ثمّ يتوقف المُحرّك عن العمل فجأة، فهذا دليل على تلف حساس الكرنك.
• اختلال الأسطوانة: عندما يفشل حساس الكرنك في نقل المعلومات إلى وحدة التحكم، فإنّ ذلك سيؤدي إلى حدوث خلل داخل أسطوانة واحدة أو أكثر من أسطوانات غرفة المحرّك.

كيفية فحص حساس الكرنك

بالإضافة إلى مواقع حساس الكرنك التي ذكرناها في الأعلى، تبيّن وجود أماكن أخرى لموضعه في مُختلف المركبات، فيمكن أن تجده على بكرة الكرنك الرئيسية، أو بالقرب من دولاب الموازنة، أو قد يكون مُثبتًا على كتلة المحرك بالقرب من مضخة المياه، وفي جميع الأحوال يحتاج إلى صيانة وتفقّد مُستمر، إليك أهم الخطوات التي يُمكنك اتّباعها لفحص حساس الكرنك في مركبتك:^[٣]

• افحص الجهد أولًا: شغّل الإشعال دون تشغيل المُحرّك، ثمّ ارفع غطاء السيارة، وحدد موقع حسّاس الكرنك، وافصل الموصل الكهربائي الخاص به، وفي النهاية، ضع شوكات الفولتميتر على المحطّات في تسخير الأسلاك، لتختبر جُهد البطارية، وفي حال سُجّل جهد صفريّ، اعلم بوجود عُطل في الأسلاك من البطارية إلى الحسّاس.
• افحص جهاز الاستشعار: وصّل المقبس وقضيب الطاقة -وهو أداة تشبه مفتاح الربط- بالصامولة التي تحمل بَكَرة حسّاس الكرنك إلى كتلة المحرك، ثمّ وصّل جهاز قياس الفولتميتر بمقياس التيار المتردد بحسّاس الكرنك، في هذه الخطوة اطلب المُساعدة لتدوير أسنان البكرة ببطء، في اتجاه عقارب الساعة، وذلك باستخدام قضيب الكسارة أو قضيب الطافة، وانظر إلى قراءة الفولتميتر، يشير الجهد النبضي بين صفر و 0.05 فولت إلى أنّ المستشعر يعمل بشكل طبيعي، وفي حال لم تجد أي قراءة، فاعلم أنّ جهاز الاستشعار مُعطّل.

طرق إصلاح حساس الكرنك

يُستخدم حسّاس الكرنك في محركات الاحتراق الداخلي للتحكم في توقيت نظام الإشعال، ووظائف المحرك المهمة الأخرى، لكن ماذا لو تعرّض للكسر نتيجة طول الاستخدام؟ إليك اهم الخطوات التي تُساعدك على إصلاحه:^[٤]

• ارفع المركبة باستخدام المرفاع الأرضي، كي تتمكّن من النزول أسفل السيارة، ولا تنسى تدعيم المركبة بجكّات، ثمّ افصل الكابل الأرضي عن البطارية.
• افصل الأسلاك التي تربط البطارية بالبادئ، ومن الضروري تسمية الأسلاك تجنبًا للتماس الكهربائي عند إعادة توصيلها.
• أزِل الصواميل أو المسامير التي تمسك بمحرك التشغيل باستخدام مقبس مناسب.
• أزِل البادئ كي تتمكن من الوصول لحساس الكرنك التالف، وبعد إزالة البادئ ستتمكّن من رؤية حساس الكرنك فوق المُحرّك.
• استخدم مفك البراغي لفك الوصلة الموجودة في منتصف حسّاس الكرنك، ومن ثم اضغط وحرك الموصل من الحسّاس، إذ أنّه مُثبت بمسمار واحد، ويُمكنك إزالته باستخدام المقبس المناسب له.
• ضع مزيل لوحة الباب على جانب حسّاس الكرنك، افصل الحسّاس عن كتلة المحرك، ثمّ هزّه كي تتمكن من إزالته.
• تأكد من وجود بعض الأعطال والمُشكلات فيه، وإذا لاحظت أنّه مكسور، استبدله بآخر جديد.

قد يُهِمُّكَ: كيف تنظف حساس الكرنك؟

يهتم بعض الرّجال في تنظيف أدق الأجزاء الموجودة في مركباتهم، ومن هذه الأجزاء، حسّاس الكرنك الذي يُمكنك تنظيفه باتّباع الخطوات التالية:^[٥]

• افصل كابل البطارية السالب باستخدام مفتاح الرّبط.
• حدّد مكان حساس الكرنك في مركبتك بالرّجوع إلى دليل المالك.
• افصل الأسلاك الثلاثة المُتصلة بحساس الكرنك، مع ضرورة حفظ أماكنها لإرجاعها.
• رش كمية صغيرة جدًا من المُذيب على حسّاس الكرنك.
• امسح الحسّاس بقطعة قماش كي يجف.
• استبدل مستشعر عمود الكامات، وشد البراغي.
• وصّل الأسلاك الثلاثة في أماكنها الأصلية، ثمّ وصّل كابل البطارية السالب.

المراجع

1. ↑ "How A Crankshaft Position Sensor Works And Where To Find It", 1AUTO, Retrieved 23/4/2021. Edited.
2. ↑ Mark Stevens (10/7/2020), "6 Symptoms of a Bad Crankshaft Position Sensor (and Replacement Cost)", car treatments, Retrieved 23/4/2021. Edited.
3. ↑ JEREMY HOLT, "How to Check a Crank Shaft Sensor", ITSILLRUN, Retrieved 23/4/2021. Edited.
4. ↑ MICHELLE TAPIRE, "How to Fix a Crank Shaft Sensor", ITSTILLRUN, Retrieved 23/4/2021. Edited.
5. ↑ "Can You Clean Crankshaft Position Sensor?", Amautoac Service, 1/3/2021, Retrieved 23/4/2021. Edited.