طريقة تركيب إطارات السيارة

طريقة تركيب إطارات السيارة

إطارات السيارة

لا بُدّ أنّ إطارات سيّارتك هي من أولى اهتماماتك كبقية الرّجال، لذلك قد ترغب بمعرفة التّفاصيل حول إطارات السّيارة واختراعها، إذ اختُرعت الإطارات قبل حوالي 3500 سنة قبل الميلاد لتصبح واحدة من أعظم الابتكارات التي قدّمها الإنسان، وكانت في بداياتها عبارة عن قطعة خشبية منحنية، ولكن أُضيفت لها الجلود لاحقًا لتجعل من الركوب على العربة أكثر نعومة، ومع مرور الوقت استُبدل المطاط بالجلد، وكان الإطار المطاطي بالأصل إطارًا مطاطيًا صلبًا ودون هواء، وكان يُستخدم في المركبات بطيئة السرعة، وفي العام 1888 اخترع كارل بنز أول سيارة تعمل على البنزين في العالم، وكانت مزودة بإطارات معدنية مغطاة بمطاط مملوء بالهواء، وكانت هذه الفترة هي بداية الإطارات الهوائية التي ظهرت لأول مرة أمام الناس في سباق سيارات باريس-بوردو-باريس Paris-Bordeaux-Paris، وفي عام 1905 ظهر الإطار المطاطي المنقّش Tread Tire، وكان الهدف من ابتكار هذا الإطار هو حماية هيكل الإطار من الاتصال المباشر بالطريق، كما وقد ساهم في تحسين معامل احتكاك الإطارات، وشهدت عشرينيات القرن الماضي تطورًا في المواد المستخدمة في صناعة الإطارات، إذ صنعت شركة DuPont المطاط الصناعي في عام 1931، الأمر الذي سمح بزيادة إنتاج الإطارات التي كانت تعتمد على المطاط الطبيعي، وبهذا بشّر المطاط الصناعي في بداية نقطة التحول في إنتاج الإطارات، وفي عام 1923 ظهر الإطار البالوني أو الإطار الهوائي المنتفخ؛ وهو عبارة عن إطار منخفض الضغط يحتوي على منطقة تلامُسٍ أكبر مع سطح الطريق.

وقد طُوِّر الإطار الذي يمكن السير عليه بعد انثقابه run-flat tire في عام 1979، وسمح هذا الإطار للمركبات بمواصلة القيادة حتى مسافة 50 ميلًا أو 80 كيلومترًا في الساعة، وعلى سرعة 50 ميلًا في الساعة حتى والإطار مثقوب، وقد صُممت عدة أنواع من الإطارات لاحقًا، بما في ذلك الإطارات الصديقة للبيئة، بالإضافة إلى الإطارات فائقة الآداء UHP، إذ تحتوي هذه الإطارات على أقطار Diameters أكبر من 16 بوصة، وهي تؤمّن آداءً استثنائيًا في الانعطاف والفرملة والقيادة، وتصنع شركات الإطارات حاليًا إطارًا غير هوائي مصنوع من مادة أحادية uni-material يمكنك إعادة استخدامها أو إعادة تدويرها.[١]


طريقة تركيب إطارات السيارة

هل سبق لك وأن وقفت على جانب الطريق بسبب إطار مثقوب؟ هل تريد أن تعرف كيفية تغيير الإطار دون الحاجة إلى طلب المساعدة؟ لحسن حظك فإن مهمة تغيير الإطار هي مهمة بسيطة جدًا، شريطة أن تكون مستعدًا وراغبًا ببذل القليل من الجهد، وسنعرض عليك تاليًا طريقة تركيب إطارات السيارة، وهي كالتالي:[٢]

  • بعد أن تكون قد أزلت الإطار عن السيارة، ضع الإطار الاحتياطي أو الإطار الذي تريد تركيبه على محور الإطار، واحرص على محاذاة حافة الإطار الاحتياطي مع براغي العجلات، ثم ضع عليها الصواميل.
  • تأكد من تركيب الإطار الاحتياطي بالطريقة الصحيحة وليس بالاتجاه الخلفي، ويجب أن يكون صمام تعبئة الهواء في الإطار الذي تريد تركيبه متجهًا للخارج.
  • إذا كانت سيارتك تحتوي على الصواميل التي تتخذ من ثمرة البلوط شكلًا لها acorn-style lug nuts، فمن السهل وضع هذه الصواميل عكسيًا أو بالاتجاه الخلفي أيضًا، ولهذا تأكد من أن الجزء البارز من الصواميل يواجه العجلة عند إحكام شدّها.
  • شُدّ الصواميل يدويًا حتى تصبح جميعها محكمة، ويجب أن تلتف بسهولة في البداية.
  • باستخدام مفتاح الشدّ، شُدّ الصواميل قدر الإمكان باستخدام أسلوب النجمة، وللتأكد من توازن الإطار، لا تشدّ الصواميل واحدة تلو الأخرى، واستخدم أسلوب شكل النجمة حول الإطار، أيّ صمّولة واحدة مقابل أخرى، وأعط كلّ صمولة دورانًا كاملًا حتى تصبح ضيقة بنفس قدر الصواميل الأخرى.
  • تجنب استخدام الكثير من القوة لكي لا تُزحزح الرافعة أو الجك من أسفل السيارة، إذ إنك ستشدّ الصواميل مرة أخرى بعد أن تُزيل السيارة عن الأرض لتفادي خطر انفلاتها عن الرافعة وسقوطها.
  • خفّض السيارة جزئيًا دون أن تضع الوزن الكامل على الإطار، وشُدّ الصواميل قدر الإمكان.
  • والآن أنزل السيارة على الأرض وأزل الرافعة، وأنهِ شدّ الصواميل ثم ركّب غطاء الإطار البلاستيكي.
  • ضع الإطار القديم الذي أزلته في صندوق سيارتك وخذه إلى ميكانيكي وقدّر تكلفة إصلاحه، وإذا كان الإطار غير قابل للإصلاح، فيمكنك التخلص منه بالطريقة الصحيحة وشراء إطار بديل.


طريقة فكّ إطارات السيارة

بعد أن تعرفت على طريقة تركيب الإطارات على سيارتك، ستتعرف على خطوات فكّ إطارات السيارة، وهي على النحو التالي:[٢]

  • ابحث عن مكان مسطّح وثابت وآمن لتغيير الإطار، ويجب أن يكون المكان عبارة عن سطح صلب ومستوٍ لمنع السيارة من الدحرجة، وإذا كنت بالقرب من الطريق فأوقف السيارة بعيدًا عن حركة المرور قدر الإمكان، ثم شغّل أضواء الطوارئ، وعليك بتجنّب الأراضي والتلال الطرية أو الرخوة.
  • استخدم فرامل اليد وضع ناقل السرعات في السيارة على وضعية التوقف Park، وإذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة يدوي، فضع سرعة الناقل على الترس الأول أو ترس الرجوع إلى الخلف Reverse.
  • ضع جسمًا ثقيلًا مثل الصخور أو حجارة البناء أو العجلة الاحتياطية وما إلى ذلك أمام الإطارات الأمامية والخلفية.
  • أخرج الإطار الاحتياطي والرافعة من الصندوق، وضع الرافعة تحت هيكل السيارة بالقرب من الإطار الذي ستغيره، وتأكد من أن الرافعة متصلة بالجزء المعدني من هيكل السيارة.
  • تحتوي العديد من السيارات على إطار هيكل سفلي مصنوع من البلاستيك على طول القاع السفلي، وإذا لم تضع الرافعة في المكان الصحيح فسوف يتشقق البلاستيك عند بدء الرفع، فإذا لم تكن متأكدًا من المكان المناسب لوضع الرافعة، فاقرأ دليل المالك الخاص بسيارتك.
  • بالنسبة لمعظم السيارات الحديثة أحادية الجسم uni-body، فيوجد فيها شقّ صغير أو علامة خلف العجلات الأمامية مباشرة أو أمام العجلات الخلفية، والتي يمكن من خلالها أن تضع الرافعة وترفع السيارة.
  • بالنسبة لمعظم الشاحنات أو السيارات القديمة التي تحتوي على إطار، فيمكنك وضع الرافعة فيها في أماكن مخصصة على إحدى عوارض الإطار خلف الإطار الأمامي مباشرةً أو أمام الإطار الخلفي.
  • ارفع الرافعة حتى تدعم السيارة، ولكن لا ترفعها بالكامل، ويجب أن تكون مثبتة في مكانها بإحكام على الجانب السفلي من السيارة، وتأكد من أن الرافعة متعامدة على الأرض.
  • الآن أزال غطاء الإطار البلاستيكي وفُك الصواميل عن طريق تدويرها بعكس اتجاه عقارب الساعة، ولكن بشيء بسيط لتصبح مُرتخية.
  • استخدم مفتاح الشدّ الموجود في سيارتك أو أي مفتاح شدّ رباعي قياسي، قد يشتمل المفتاح الخاص بك على أحجام مختلفة من الفتحات في نهايته المختلفة.
  • يجب أن تكون جاهزًا في حال أردت أن تفك أحد الإطارات في أيّ وقت ما وفجأة، وذلك من خلال إبقاء مفتاح الشدّ الذي يناسب قياس صواميل إطاراتك في صندوق سيارتك دائمًا.
  • يمكن أن يتطلب منك الأمر الكثير من القوة لفك صواميل الإطار، وإذا لم تتمكن من فكها، فيمكنك استخدام وزن جسمك أو الضغط على المفتاح باستخدام أرجلك، ولكن قد تتسبب هذه الخطوة بإتلاف الصواميل.
  • الآن ارفع الإطار عن الأرض باستخدام الرافعة، ويجب عليك أن ترفع الإطار عاليًا بما يكفي لإزالته واستبداله بالإطار الاحتياطي.
  • تأكد من استقرار السيارة أثناء الرفع، وإذا لاحظت أي خلل أو عدم استقرار، اخفض الرافعة وأصلح المشكلة قبل رفع السيارة بالكامل.
  • إذا لاحظت أن الرافعة ترتفع بزاوية أو ميل، فأخفضها وأعد تثبيتها على السيارة بحيث تكون مستقيمة أثناء الرفع.
  • من الجيد إبقاء رافعة صغيرة في السيارة أيضًا، ففي حال عدم استقرار أو تأرجح أو تعطّل الرافعة أثناء تغيير الإطار، فيمكنك استخدام كل من الرافعة الصغيرة والرافعة الكبيرة لتبقى آمنًا.
  • أزل الصواميل تمامًا عن الإطار، وذلك من خلال تدويرها عكس عقارب الساعة حتى تصبح مرتخية.
  • الآن يمكنك إزالة الإطار، وعليك أن تضع الإطار المُنثقب الذي أزلته أسفل السيارة بحيث إذا سقطت السيارة فستسقط على الإطار القديم في حال تعطل الرافعة لمنع أي إصابة، وإذا وضعت الرافعة أو الجكّ على قاعدة صلبة مسطحة فلن تواجه أيّ مشاكل.
  • قد يلتصق الإطار بمكانه بسبب الصدأ، ولهذا يمكنك محاولة ضرب النصف الداخلي للإطار بمطرقة مطاطية لإزالته من مكانه، أو استخدم الإطار الاحتياطي لضرب النصف الخارجي للإطار لإزالته.


أدوات يجب أن تتوفر لديك عند تغيير إطارات السيارة

بالإضافة إلى أدوات تغيير الإطارات التي توفرها الشركة المصنعة في سيارتك، فقد اقترح العديد من الميكانيكيين المحترفين والمواقع الإلكترونية المتخصصة بتصليح السيارات بأن تحمل معك في سيارتك هذه الأدوات لمساعدتك على تغيير الإطارات، وهي كما يلي:[٣]

  • مصباح يدوي مع بطاريات إضافية: يُستخدم هذا المصباح لتغيير الإطارات في الليل أو في المناطق ذات الإضاءة المنخفضة.
  • القفازات أو مناديل اليد: وذلك من أجل الحفاظ على نظافة يديك بعد تغيير الإطارات.
  • قطعة قماش أو حصيرة: يمكنك استخدام أيّ قطعة قماش أو حصيرة لوضع ركبتيك عليها أثناء تغيير الإطارات للمحافظة على ملابسك نظيفة وجافة.
  • مِعطف مطر بلاستيكي: يمكن استخدامه لوضع ركبتيك عليه أو لتبقى جافًا من المطر.
  • مقياس ضغط الإطارات: وذلك من أجل التحقق من ضغط الهواء في الإطار الاحتياطي.
  • عوائق للإطارات: يمكنك استخدام عوائق الإطارات لمزيد من الحماية لكي لا تتدحرج السيارة.
  • مشاعل الطريق أو المثلثات العاكسة: يجب أن تكون هذه الأدوات معك حتى يتمكن سائقو السيارات الآخرين من رؤيتك على الطريق.
  • لوح من الخشب الرقائقي أو المعاكس: يجب أن يكون في سيارتك لوح خشبي رقائقي أو معاكس Plywood ثقيل بقياس 30×30 سم لكي تستخدمه كقاعدة ثابتة للرافعة أو الجك إذا كان جانب الطريق ناعمًا.


قد يُهِمُّكَ

تعد إطارات سيارتك من الأجزاء الحساسة التي تؤثر على جودة القيادة والتحكم والأمان في سيارتك، وتعد استثمارًا بحدّ ذاته، وكأي استثمار آخر عليك الاعتناء به بالطريقة الصحيحة، ومن خلال النصائح التالية التي سنقدمها لك يمكنك إطالة عمر إطاراتك والاستمتاع بتجربة قيادة أفضل على الطريق، وهي كالتالي:[٤]

  • تأكد من الضغط المناسب: من المهم جدًا الحفاظ على إطارات سيارتك مملوءة بالكمية المناسبة من الهواء لكلّ بوصة مربعة أو PSI، إذ صُمم إطار سيارتك ليعمل أفضل مع ضغط هواء مُعين ومناسب، ويمكن أن يؤدي الإفراط في نفخ الإطارات إلى تآكلها المبكر وزيادة خطر انفجارها، أما الإطارات غير المملوءة جيدًا بالهواء، فقد تنقطع أو تنفصل من مكانها أثناء المناورات والتجاوزات، وستتلف بسرعة أكبر وستقلل من إمكانية التحكم بالسيارة، ولهذا احتفظ بمقياس ضغط إطارات في سيارتك في جميع الأوقات من أجل التحقق من ضغط الهواء في الإطارات بانتظام، وإضافة الهواء حسب الحاجة.
  • افحص الإطارات: تتعرض الإطارات للعديد من المخاطر لأنها تلامس الطريق وتتدحرج عليه، ولهذا افحص إطارات سيارتك بحثًا عن أي تلف مثل الحُفر أو التشققات أو حطام الطريق الذي يكون بين فرزات المطاط، وسيؤدي السير بسيارتك على إطارات تالفة أو مثقوبة إلى التقليل من قدرات السيارة وتقليل عمر الإطارات.
  • حافظ على إطاراتك متراصفة: يجب عليك مراصفة Alignment الإطارات الأمامية لسيارتك دوريًا لضمان عدم وجود قدر كبير من الاختلاف في الاتجاهات التي يشير إليها الإطاران، ويمكن لمنشأة الصيانة المؤهلة قياس كمية السحب الداخلي أو السحب الخارجي على إطارات سيارتك وتعديلها وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة، وهذا الأجراء يمنع التآكل المفرط وغير الضروري للإطارات.
  • وازن إطاراتك: من المهم أيضًا موازنة Balance الإطارات من وقت لآخر، إذ سيضع فنّي الإطارات إطارات سيارتك على آلة تستشعر توزيع الوزن، وتسمح بوضع أوزان الرصاص على حافة الإطار الحديدي للعجلات لتحقيق توزيع وزنٍ متساوٍ، مما يساهم في التقليل من اهتزاز الإطارات وتحسين جودة ركوب السيارة.
  • غيّر أماكن الإطارات بانتظام: توجد قوى كبيرة تؤثر على إطارات سيارتك، وتختلف هذه القوى وفقًا للمكان الذي توضع فيه الإطارات على السيارة، إذ تتأثر الإطارات الأمامية عند المنعطفات، وتتآكل من جهة الحافة بسرعة أكبر من الإطارات الموجودة في الخلف، في حين أن الإطارات التي تدفع السيارة على الطريق سوف تتعرض للتآكل الإضافي أثناء التسارع، ومن خلال تدوير Rotate الإطارات أو تغيير أماكنها حول السيارة، فأنك ستعادل التآكل على الإطارات وستزيد من عمرها.
  • القيادة الصديقة للإطارات: يعد تعديل عاداتك في القيادة من أكثر الأساليب الفعّالة لحماية إطارات سيارتك، إذ إن القيادة على سرعات عالية على تسخّن الإطارات وتزيد احتكاكها وتآكلها بسرعة أكبر، واصطدام الإطارات مع حطام وأوساخ الطريق يحمل المزيد من الطاقة على السرعات العالية، مما يزيد من احتمالية حدوث ضرر في الإطارات أو حتى انفجارها، كما وأن المنعطفات القاسية أو الحادة تؤدي إلى تقليل عمر الإطارات بسرعة أكبر.


المراجع

  1. "History of Tires", burtbrothers,21-11-2017، Retrieved 25-6-2020. Edited.
  2. ^ أ ب Andrew Quinn (9-4-2020), "How to Change a Tire"، wikihow, Retrieved 25-6-2020. Edited.
  3. ERIC BAXTER, "How to Change a Tire"، howstuffworks, Retrieved 25-6-2020. Edited.
  4. "6 TIRE CARE TIPS YOU SHOULD FOLLOW TO KEEP YOUR TIRES IN TOP SHAPE", monroenissan,15-9-2016، Retrieved 25-5-2020. Edited.