عوامة البنزين: أهميتها وأشهر علامات تلفها

• ذات صلة
• حساس لمبة الفرامل: أهميته وأشهر مشاكله
• كربريتر الدراجة نارية: أهميته وأشهر أعطاله

تعرف على أهمية عوامة البنزين في السيارة

عوامة البنزين Fuel Gauges هي إحدى الأجزاء المهمة في سيارتك، فبفضلها تضمن عدم نفاذ وقود سيارتك فجأة، فهي مصممة من أجزاء ومكونات مهمتها قياس مستويات الغاز داخل خزان الوقود، وتعمل العوامة من خلال وحدتي استشعار أساسيّتين داخل السيارة، وهُما الحساس والمؤشر، إذ تعمل وحدات الاستشعار أو الحساسات هذه بواسطة عوامة البنزين المتصلة بمقياسٍ للجهد، وعندما يفرغ خزان البنزين، تسقط العوامة من مكانها وتنزلق باتجاه أجزاء الاتصال المتحركة على طول المُقاوم، الأمر الذي يتسبب في خلق مقاومة إضافية، فتظهر إشارة أو علامة (الوقود المنخفض)، فيُضيء الرمز الخاص بهذا الأمر وتراه أمامك على لوحة القيادة أو العدادات.

وضمن وحدة الاستشعار المرتبطة بعوامة البنزين، يوجد مؤشر مسؤول عن قياس كمية التيار الكهربائي المتدفق عبر وحدة الاستشعار، وعندما يكون مستوى الخزان مرتفعًا ويتدفق التيار بصورة كبيرة، تجد المؤشر موجهًا إلى العلامة F للإشارة إلى أن خزان الوقود ممتلئ، وعندما يكون الخزان فارغًا يتدفق تيار قليل، فيتوجه المؤشر إلى الرمز E لينبهك بنفاد الوقود، أمّا عن أهمية عوامة البنزين في السيارة، فتكمن بأنها تتيح لك معرفة كمية الوقود المتبقية في الخزان، وهذا الأمر يُساعدك في تجنب التوقف المفاجئ بسبب نفاد البنزين، كما أنه يقي السيارة من بعض الأعطال الناتجة عن نقص البنزين فيها.^[١]

ما أشهر علامات تلف عوامة البنزين في السيارة؟

لا يوجد سوى علامات قليلة تدل على تلف عوامة البنزين في سيارتك، الأمر الذي يعني أنه من السهل تحديد المشكلة في حالة حدوثها، وفيما يلي بعض هذه العلامات:^[٢]

• الإشارة إلى أن مستوى الوقود غير منتظم: انتبه لعداد البنزين لديك؛ لأن أول أعراض عطل مؤشر قياس الوقود وتلف عوامة البنزين هو مقياس الوقود غير المنتظم، فعندما تتلف العوامة، يرسل الحسّاس فيها معلومات غير صحيحة إلى المؤشر، وبالتالي يعطي قراءات خاطئة بشكل متكرر، مما يؤدي إلى تغيير مستوى البنزين فجأة.
• الإشارة إلى أن مستوى الوقود فارغًا: علامة أخرى تدل على تلف عوامة البنزين في السيارة، وهي الإشارة إلى أن سيارتك فارغة من الوقود، حتى وإن كنت قد ملأتها للتو، وبهذه الحالة تكون العوامة نفسها تالفة، أو منفصلة عن ذراع وحدة الاستشعار، الأمر الذي يؤدي إلى فشل المقاوم في إرسال تيار الكهرباء ليخلق المقاومة اللازمة للاستدلال على مستوى البنزين في الخزان.
• إشارة مستوى الوقود إلى أن الخزان ممتلئ بالكامل: عندما تلاحظ أن سيارتك تُظهر مستوى الوقود كاملاً مهما قطعت بها مسافات، فهذا يدل على أن عوامة البنزين تالفة، وسبب تلفها يكون بالغالب ضعف المقاوم أو تعطله، وتُعد هذه من أخطر علامات تلف العوامة؛ لأنها قد تتسبب في نفاد الوقود فجأة في سيارتك، مما يعني توقف سيارتك عن الحركة.

أسباب تلف عوامة البنزين في السيارة

عوامة البنزين ومؤشر مستوى الوقود مترابطان، فتعطُّل أي جزء من أجزاء نظام قياس مستوى الوقود يؤثر على المكونات والأجزاء الأخرى، ولهذا يمكن القول إن أسباب تلف عوامة البنزين قد تنحصر بما يلي:^[٣]

• تلف محرك السيارة: تعتمد مضخة الوقود على مستويات الوقود لتشحيم ولتبريد أجزاءها الداخلية من مؤشر وحساس وغيرها، وبتلف المحرك وتغيّر مستويات مرور الوقود ستبقى هذه الأجزاء دون تشحيم، وقد يُفسدها الاحتكاك.
• درجات الحرارة العالية: عند عمل سيارتك بدرجات حرارة عالية لأوقات طويلة، سترتفع درجة حرارة مضخة الوقود وعوامة البنزين، وبالتالي ستتلف.
• تشغيل السيارة باستمرار بوقود منخفض: استمرار قيادة السيارة بوقود منخفض يعني تشحيم أجزاء المحرك والعوامة الداخلية بدرجات أقل، وبالتالي فشلها.
• الشوائب والرواسب: الشوائب والأوساخ المحتمل وجودها أسفل خزان الوقود بسبب التزوّد بالبنزين المغشوش قد يُفسد عوامة البنزين، فيمكن أن تُغلِق الشوائب مصفاة مضخة الوقود، وبالتالي ستعطي قراءات غير صحيحة عن نسبة الوقود بالسيارة، وبالنهاية تعطيل عوامة البنزين، ليس هذا فحسب بل سيؤدي ذلك أيضًا إلى تعطل قطع غيار سيارتك أو المحرك.

قد يُهِمُّكَ: ما طريقة فحص عوامة البنزين؟

إذا شككت بوجود إشكالية في عوامة البنزين، فيمكنك الاستعانة بالميكانيكي مباشرة لفحصها والتأكد من خلوها من الأعطال، واستبدالها في حال كانت تالفة بالفعل، أمّا إذا أردت فحصها بنفسك، فيمكنك ذلك باستخدام أداتين رئيسيتين، وهما؛ قارئ الأسلاك الكهربائية (EWD)، ومليميتر رقمي (DMM) بالإضافة للمستلزمات اليدوية البسيطة التي تستخدمها عادةً لإصلاح أعطال سيارتك، ويمكنك التأكد من سلامة العوامة بإجراء الفحوصات التالية:^[٤]

• الاختبار الذاتي: يتطلب هذا الفحص القيام بمهام بسيطة، مثل تشغيل المصباح الأمامي، والضغط على زر عداد المسافات وما إلى ذلك، ويختلف ترتيب المهام من سيارة إلى أخرى، ولكن يمكنك تنفيذها بسهولة، وتجدها مدرجة في كتيب التعليمات المرفق مع سيارتك.
• اختبار مرسل الوقود: يوصى بإجراء هذا الفحص عندما يكون مستوى الخزان أقل من النصف حتى لا يتناثر الوقود، وتحتاج هنا للمليميتر الرقمي، وتأكد من أن قابس الجهاز جاف ونظيف وغير متآكل، والدبوس فيه مستقيمًا، ثم ثبّت الجزء الخارجي من الجهاز وهو الإبرة بطرف الموصل في السيارة، وافحص الجهد، وتأكد من أن قيمة جهد أحد المسامير 5 فولت أو 12 فولت، وإذا كانت غير ذلك فهذا يعني تلف عوامة البنزين.
• اختبار قياس الغاز: وهذا الفحص هو ببساطة تكرار لاختبار فحص الجهد السابق، ولكنه يفحص الوحدة المرسلة للإشارات، وإذا حصلت على جهد مختلف فهذا يعني أنه متآكل ويجب تبديله، ستجد مستوى الجهد الطبيعي في كتيّب تعليمات سيارتك.
• إصلاح الخلل: أمّا عن إصلاح عوامة البنزين والتي هي جزء من وحدة قياس البنزين في السيارة، فيمكنك القيام بذلك ببساطة من خلال استبدال وحدة الإرسال إذا ما كان الخلل منها، وفي أوقات أخرى يكون إصلاحها بتغيير فتيل مجموعة العدادات، فقد تكون العوامة سليمة وتقرأ قيمة الوقود بصورة صحيحة ولكن العدادت تُظهر القيمة الخاطئة بسبب تلف الفتيل.^[٣]

المراجع

1. ↑ "HOW FUEL GAUGES WORK WITH FLOAT SWITCHES", fluidswitch, 16/1/2017, Retrieved 30/3/2021. Edited.
2. ↑ "Signs of Faulty Fuel Gauge in Your Mini", dartauto, 12/9/2019, Retrieved 30/3/2021. Edited.
3. ^ ^{أ ب} "What's wrong with my fuel gauge? Diagnosing a bad fuel sending unit", delphiautoparts, Retrieved 30/3/2021. Edited.
4. ↑ Jane Osuagwu (31/7/2019), "4 reasons your fuel gauge isn’t working", naijauto, Retrieved 30/3/2021. Edited.