هل يمكن تحويل السيارة من بنزين إلى كهرباء؟ إليك الإجابة

• ذات صلة
• السيارات الكهربائية: ميزاتها وعيوبها
• الصندوق الأسود في الطائرات، ما هو؟

تعرف على خطوات تحويل السيارة من بنزين إلى كهرباء

تحويل السيارة من مركبة ذات محرك يعمل بالبنزين إلى سيارة كهربائية يضمن لك الاحتفاظ بسيارتك التي اعتدت على قيادتها ولكن بإضافات أخرى تتمتع بها السيّارة الكهربائية، وعمومًا يمكنك تحويلها باستبدال محرك الاحتراق ونظام الوقود فيها بمحرك كهربائي مرتبط ببطارية جر تُشغّل السيّارة بدلًا من محرك البنزين، وذلك بالخطوات التالية:^[١]

• التحويلات الفنية والتقنية: السيارة بالمجمل هي مركبة تتكون من أجزاء مختلفة ترتبط ببعضها البعض، فيؤثر وزن السيارة وأبعاد العجلات على اختيار أجزاء معينة مثل الفرامل أو نظام التعليق، وبالتالي فإن تحويل سيارة بمحرك بنزين إلى محرك كهربائي يعني التحقق من توافق متغيّرات كثيرة.
• المحرك وعلبة التروس: تركيب وحدة دفع كهربائية في شاسيه سيارة البنزين يقوم بمجمله على نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات؛ لذا فإن علبة التروس ضرورية للسيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي، ولكنها غير ضرورية للسيارات الكهربائية، فالاحتفاظ بها يفقد المحرك الكهربائي قليلًا من فعاليته، إلّا أن إزالته تتطلب تعديلات جوهرية على السيارة.
• البطارية والشاحن: البطارية من الأجزاء الأساسية والمهمة في السيارة الكهربائية، وغالبًا ما تكون مرتفعة السعر، ولكن لتركيبها في سيارة البنزين وتحويلها إلى سيارة كهربائية يجب أن يكون ذلك دون المساس بتوزيع حجم السيارة أو السلوك الديناميكي أو إعدادات الأمان والسلامة.
• تركيب دائرة الشحن: يتطلب تحويل سيارة البنزين إلى سيارة تعمل بطاقة كهربائية تركيب دائرة شحن ذات قوة كهربائية محدودة، تتناسب مع إمكانيات تبديد الحرارة في سيارة البنزين.
• طقم التحويل الكهربائي: من الصعب أن تتناسب مجموعات التحويل الكهربائي في السيارة مع جميع المركبات، لذلك وعند تحويل سيارتك إلى كهربائية يلزمك في هذه الخطوة أن تستخدم طقم تحويل كهربائي مصمم لهذه الغاية.
• عملية التحويل: ولتحويل السيارة بالطبع لا يمكنك القيام بذلك لوحدك فالعملية معقدة جدًا وتحتاج لفني مختص، وسيفعلها بالخطوات التالية:^[٢]
  • سيبدأ الميكانيكي بإزالة جميع مكونات محرّق الاحتراق الداخلي كالمحرك وخزان الوقود وكاتم الصوت والعادم والبادئ والمبرد.
  • ومن ثم سيثبّت البطارية، وسيستخدم غالبًا بطارية الرصاص الحمضية، أو بطاريات الليثيوم، ولكن بطاريات الليثوم أغلى ثمنًا لأنها أخف وزنًا وأصغر حجمًا.
  • وبعد ذلك سيثبت وحدة التحكم بالطاقة لتنظيم تدفق الطاقة من البطارية إلى المحرك، وسيضيف نظام شحن لتجديد البطاريات، ومجموعة أسلاك، ومكونات أخرى كثيرة لتشغيل المكيف والتدفئة وأنظمة التوجيه المعزز.

أهم مميزات تحويل السيارة من بنزين إلى كهرباء

فيما يلي بعض أفضل المميزات التي تتمتع بها السيارات الكهربائية عن السيارات التي تعمل بالبنزين:^[٣]

• أفضل للبيئة: نظرًا لأن السيارات الكهربائية لا تستخدم نظام العادم، فلا يصدر منها انبعاثات أو أبخرة ضارة، مما يعني أن بوجودها يكون الهواء أنظف وتقل غازات الاحتباس الحراري.
• استخدام مصادر متجددة: يمكن تشغيل السيارات الكهربائية باستخدام موارد متجددة من الطاقة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة المائية، وبالتالي يمكنك شحن سيارتك بعد تحويلها للمحرك الكهربائي بواسطة الألواح الشمسية.
• اقتصادية أكثر: الكهرباء عمومًا أرخص من الغاز، فتكلف السيارات الكهربائية ثلث تكلفة تشغيل المركبات التي تعمل بالغاز، بالإضافة إلى أن العديد من السيارات الكهربائية تستخدم الكبح المتجدد لتوفير الطاقة، وهي مجانية تمامًا.
• تتطلب صيانة أقل من ناحية الكلفة وعدد المرات: بعد التخلي عن محرك الغاز لن تحتاج السيارات إلى زيت، وهذا يعني عدم الحاجة لتغيير الزيت، أضف على هذا أنك لن تحتاج لصيانة سيارتك وإصلاح الأعطال المرتبطة بمحرك الغاز التقليدي، وعلاوة على ذلك فإن السيارات الكهربائية تتطلب تبديل المكابح بمعدل أقل من سيارات البنزين.
• ضوضاء أقل: تعمل السيارات الكهربائية بهدوء خاصة عند تشغيلها على طاقة البطارية، مما يعني تقليل الإزعاج والضوضاء.

ما مخاطر تحويل السيارة من بنزين إلى كهرباء؟

فيما يلي مجموعة من السلبيات والمخاطر التي عليك معرفتها قبل أن تتخذ قرارك بشأن تحويل سيارتك من محرّك البنزين إلى الكهرباء:^[٤]

• يصل مدى السيارة الكهربائية المحوّلة إلى 150 كم، وهي مسافة قصيرة نسبيًا عند مقارنتها بالسيارات الكهربائية الجديدة من مختلف الشركات التي تقدم نطاقًا يصل إلى الضعف بمرتين إلى ثلاث مرات.
• تستغرق السيارة الكهربائية المحولة وقتًا معينًا لتُشحن بطاريتها بالكامل، وهذا الوقت هو نفسه الذي يلزم لشحن السيارات الكهربائية في الأصل، أيّ أن السيارات المحولة تستغرق نفس وقت الشحن ولكن تعمل بكفاءة أقل.
• السيارات المحولة لم تُصمّم من الأساس لتكون سيارة كهربائية، وبالتالي فإنها ستفتقد قدر كبير من الميزات المرفقة في المركبات الكهربائية الجديدة، ولا يقتصر الأمر على إضافات الترفيه التقنية، بل إن أول ما ستفتقده هو ميزات الأمان والسلامة.
• قد يرى البعض بأن هذه العملية مكلفة مقارنةً بالنتيجة، فيُكلّف التعديل التحديثي الكهربائي للسيارة حوالي ثلث تكلفة السيارات الكهربائية الجديدة.
• يتيح لك التحويل الكهربائي لسيارتك الاحتفاظ بها، ولكن هل يكون الأمر مجديًا إذا أصبحت المركبة نفسها أقل كفاءة وذات معايير سلامة وأمان منخفضة؟ عليك أن تأخذ هذه الأمور بعين الاعتبار قبل أن تباشر بذلك.

قد يُهِمُّكَ: تعرف على تكلفة تحويل السيارة من بنزين إلى كهرباء

العملية التي من خلالها تحوّل سيارتك من البنزين إلى الكهرباء، تتضمن إزالة محرك احتراق البنزين الداخلي بالكامل من السيارة، وتركيب محرك كهربائي آخر مكانه، وتتضمن إضافة مجموعة كبيرة من البطاريات، وبالتالي سيكلفك هذا التحويل حوالي 6000 دولار أمريكي ثمنًا للأجزاء أو القطع البديلة، وحوالي 1000 إلى 3000 دولار أمريكي للبطاريات والتركيب، ولكن مقابل كل هذه النفقات ستحصل على سيارة خالية من الانبعاثات تكلف مبالغ قليلة فقط لتشغيلها، كونها لا تستهلك البنزين.

بالإضافة إلى أن السيارة الكهربائية أكثر موثوقية من باقي السيارات التي تعمل بالبنزين، وتتطلب صيانة أقل من السيارة التقليدية، فالسيارات التي تعمل بالغاز تكلف صاحبها حوالي 1800 دولار أمريكي سنويًا في المتوسط ​​لتكاليف الوقود فقط، وهناك مصاريف إضافية لصيانة المحرك وتغييرات الزيت، بينما السيارات الكهربائية فلا تتطلب هذه المصاريف، ناهيك عن أنها تتمتع بقيم إعادة بيع أفضل، وهي أكثر موثوقية بشكل عام لأن معظم مكوناتها عبارة عن إلكترونيات صلبة بدون أجزاء متحركة، ومحرك السيارة الكهربائية يتمتع بعمر افتراضي لا نهائي تقريبًا، ويُفترَض أن تدوم مكوناتها أكثر من هيكلها، ومن جهة أخرى تعتبر السيارات الكهربائية مكلفة فيما يخص البطاريات، فيجب أن تستبدل البطارية كل 3 إلى 4 سنوات تقريبًا، ويمكنك أن تتوقع أن تسير سيارتك المحولة لمسافة تصل إلى 96-128 كيلومترًا، وبسرعة قصوى تتراوح من 80 إلى 144 كيلومترًا في الساعة. وإعادة شحنها بالكامل يستهلك حوالي 6-12 ساعة، وبالطبع تختلف هذه العوامل بناءً على وزن السيارة المحولة وأنواع المحرك والبطاريات التي ثبّتتها.^[٥]

المراجع

1. ↑ Alexandre Laurent (18/11/2019), "HOW CAN A CAR WITH A COMBUSTION ENGINE BE CONVERTED INTO AN ELECTRIC VEHICLE?", easyelectriclife.groupe.renault, Retrieved 27/4/2021. Edited.
2. ↑ Jim Gorzelany (19/9/2019), "What It Takes To Convert An Internal Combustion Car Into An Electric Vehicle", motor1, Retrieved 27/4/2021. Edited.
3. ↑ HEARST AUTOS RESEARCH, "Electric Cars: Pros and Cons", caranddriver, Retrieved 27/4/2021. Edited.
4. ↑ Akshat Ajeya (4/1/2020), "Why Scrap Your Old Car? Convert it to Electric, Here’s How!", gomechanic, Retrieved 27/4/2021. Edited.
5. ↑ Justin Thomas (13/5/2020), "Converting Your Car to an Electric Vehicle", treehugger, Retrieved 26/4/2021. Edited.