كيفية قيادة السيارة المانيوال

بواسطة: - آخر تحديث: ٠٩:٣٥ ، ٤ أغسطس ٢٠١٨
كيفية قيادة السيارة المانيوال

تعلم قيادة السيارات ذات ناقل الحركة العادي، ويعود السّبب في ذلك إلى أن قيادة هذا النوع من السيارات أصعب خصوصًا خلال صعود التلال والهضاب، بالإضافة إلى أن إيقاف السيارة يتطلّب من السائق مهارةً كبيرةً، لذا تجد أن عددًا كبيرًا من الطلبة الذين يخضعون لامتحان قيادة السيارة يفشلون، لذا ومن أجل تعلُّم قيادة هذا النوع من السيارات يجدر بالمرء إيلاء الموضوع اهتمام خاص ليستطيع إتقان هذه المهارات، ليتمكَّن من قيادة السيارة بأقصى درجة من درجات الأمان خلال الحياة.

كيفية قيادة السيارة المانيوال

• سيارات المانيوال تحتوي نظامي تحكّم بالقيادة، أحدهما نظام أجهزة التحكم بالقدم وتحتوي على ثلاث دواسات أسفل أرجل السائق، وهي بالترتيب من اليمين إلى اليسار: دواسة البنزين، ودواسة الفرامل، ودواسة الدبرياج. ومن الجدير ذكره أن دواسة البنزين تستخدم لزيادة سرعة السّيارة، في حين أن دواسة الفرامل تستخدم للتّقليل من سرعة السيارة وإيقافها، بينما دواسة الدبرياج عندما تستخدم مع دواسة البنزين يتم تغيير ناقل الحركة من موضع لآخر. أما ثاني أنظمة التحكم بالقيادة هي أجهزة التحكم باليد والتي تضمّ عجلة القيادة التي تتحكم باتجاه حركة السيارة، وناقل الحركة أو ما يعرف بالجير العادي الذي يغيّر من سرعة السيارة حسب وضعية السيارة والطريق، وأخيرًا فرملة اليد التي تستخدم لجعل السيارة تتوقف إيقافًا تامًّا. • على الجير العادي يتواجدُ عدد من السرعات والتي تتكون في أغلب السيارات الحديثة من خمس سرعات تتوزع كالتّالي: السرعة الأولى والثالثة والخامسة توجد في الاتجاه العلوي، في حين السرعة الثانية والرابعة توجد في الاتجاه السفلي، في حين حرف ال R يعني الرجوع للخلف. • للبدء بالقيادة يجدر بالسائق التأكد من أن السيارة في وضعية الوقوف التام، كما يجب أن يحرص على ضبط المقعد بطريقة تمكِّنه من الوصول للدواسات الثلاث بسهولة، بالإضافة إلى ضرورة ضبط المرايا بما يتلائم ونظره، كما يجب عليه ربط حزام الأمان. • بعد التأكد من اتّباعك الإجراءات المذكورة في النقطة السابقة عندها فقط يمكنك البدء بقيادة السيارة من خلال اتخاذ الخطوة الأولى المتمثّلة، بأن تدوس على دواسة الدبرياج بالقدم اليُسرى لحين تصل لأرضية السيارة، من ثم حرّك الجير على الوضع العادي الذي يتوسط السرعات، من ثم شغّل السيارة. • استمر بوضع قدمك اليسرى على دواسة الدبرياج وغيّر ناقل الحركة إلى السرعة الأولى، وعندها اضغط على دواسة الفرامل بقدمك اليمنى، عندها يمكنك ببساطة رفع قدمك اليُمنى عن دواسة الفرامل، في حين يجبُ أن ترفع قدمك اليسرى عن دواسة الدبرياج ببطء مع الانتباه جيدًا لأي صوت قد يصدر عن السيارة، فعندما يقل الصّوت الصادر عن سرعة دوران المحرك اضغط على دواسة البنزين ببطء في ذات الوقت الذي ترفع فيه قدمك عن دواسة الدبرياج، وعندها ستجد أن السيارة بدأت تتحرك للأمام. • تابع الضغط على دواسة البنزين حتى تصل سرعة دوران المحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة، عندها انقل ضغط قدمك من دواسة البنزين إلى الدبرياج مع تحريك الجير إلى السرعة الثانية، ويجب تكرار العملية في كل مرة يصل فيها سرعة دوران المحرك إلى 3000 دورة في الدقيقة. • لتخفيف من سرعة السيارة ارفع قدمك عن دواسة البنزين وانقلها لدواسة الدبرياج، وحرّك الجير لسرعة أقل بعد تحديد السرعة التي ترغب بها، بعدها ارفع قدمك عن دواسة الدبرياج واضغط على دواسة الفرامل..