كيفية قيادة السيارة العادية

كيفية قيادة السيارة العادية

السيارات العادية

تعرف السيارات العادية أو ذات ناقل الحركة اليدوي بأنها أقدم من السيارات الأوتوماتيكية والأكثر شيوعًا، فهي تحتوي على ناقل الحركة اليدوي أو ما يعرف باسم "علبة التروس اليدوية"، وتحتوي على ثلاث دوّاسات، إذ يتم تشغيل التروس من خلال السائق على خلاف السيارات الأوتوماتيكية، إذ في السيارة العادية يجب على السائق أن يتحكم بأجزاء السيارة كافة، وقديمًا كانت تحتوي السيارات العادية على 3 ناقلات للسرعة، ومع التقدم التكنولوجي أصبحت تمتلك من 4 إلى 5 ناقلات، وفي بعض السيارات الحديثة هناك 7 ناقلات سرعة، إذ إن كلّ ذلك كان نتيجة تطوّر هندسة السيارات والسعي لزيادة كفاءتها.

وما يميّز السيارات العادية بأنها تستهلك كمية وقود أقل من الأوتوماتيكية، إضافة إلى ميزة التحكّم اليدوي الّذي يفضله العديد من الرجال ومحترفي مسابقات السيارات، إلى جانب متانتها وقوّتها، وإمكانية تكيّفها مع الظروف الصعبة مثل الرمال أو الطين أو الثلوج، وتجدر الإشارة إلى أن السائقين أصبحوا يفضلون السيارات الأوتوماتيكية لسهولة قيادتها، إذ إن السيارة العادية تتطلب التركيز العالي أثناء القيادة، الأمر الّذي يؤدي إلى تشويشهم.[١]


كيفية قيادة السيارة العادية

قبل البدء بتشغيل السيارة العادية يجب التعرف على أجزائها وضبط كافة القطع بشكل مريح للسائق ثم البدء بالقيادة، وفيما يلي خطوات قيادة السيارة ذات مبدل سرعة يدوي:[٢]

  • التعرف على قطع وأجزاء السيارة الخاصّة بالقيادة، ووضع حزام الأمان، ومعرفة أماكن الدوّاسات، ومعرفة علامات ناقل السرعة اليدوي ودلالاتها.
  • ضبط الكرسي بوضعية مريحة وبمسافة مريحة تسمح لقدم السائق بالوصول للدوّاسات بسهولة.
  • الضغط باستخدام القدم اليسرى على دوّاسة القابض أو ما يعرف بالكلاتش Clutch قبل البدء بتشغيل السيارة، ثم الضغط على دوّاسة الفرامل "المكبح" باستخدام القدم اليمنى، أمّا في حال كانت فرامل اليد handbrake فلا داعٍ للدوس على دوّاسة الفرامل، لكن يمكن فعل هذه الخطوة كنوع من التعويد والاحتياط المستقبليّ.
  • وضع مفتاح السيارة وإدارته، أو الضغط على كبسة تشغيل السيارة أثناء الضغط على دواسة الكلاتش، ثم تحريك الغيار اليدوي إلى الغيار الأول.
  • رفع فرامل اليد، ويجب أن تكون سرعة دوران المحرك 1,500-2,000 دورة في الدقيقة، وإذا كانت خلاف ذلك فستنطفئ السيارة.
  • إبعاد القدم اليمنى عن المكبح ببطئ، وعند هذه النقطة تبدأ السيارة بالتحرك، وفي حال توقفّت السيارة يجب رفع الرجل عن دواسة البنزين، والدوس على الكلاتش لإعادة التروس إلى الغيار المحايد، ثم البدء بعملية القيادة من جديد.
  • وعند التحرك يجب الدوس بشكل خفيف على دوّاسة البنزين، وعندما تصل سرعة المحرك إلى 3,000 دورة في الدقيقة يتم الضغط على الكلاتش ووضع السيارة على الغيار الثاني.
  • في حال الحاجة للتوقف، يجب الضغط على دوّاسة الفرامل والكلاتش معًا، ثم تحريك التروس للغيار المحياد.


سبب تفضيل الرجل للسيارات العادية

ما زال بعض الرجال يفضّلون قيادة السيارات العادية عدا عن الأوتوماتيكية، إذ إن امتلاك هذه السيارات لناقل حركة يدوي يشعر الرجال بالتحكّم والحرية على خلاف السيارات الأوتوماتيكية، إلى جانب أن حرصهم على استخدام مصطلحات السيارة العادية أمام شريكة حياتهم يشعرهم بالسلطة والذكاء، إضافة إلى وجود اعتقاد يؤكّد على أن الرجال الذين يقودون سيارات عادية هم أكثر قدرة على القيام بالمهام المعقّدة والصعبة، وإمكانية قيامهم أكثر من مهمة في آنٍ واحد.

كما يربط الرجال السيارات العادية بعالم سباق السيارات، وهو الأمر المفضل بشدّة لديهم، ويعتبر بعض الرجال بأن قيادة السيارة العادية أمر ممتع على خلاف السيارات الأوتوماتيكية، ويرى البعض بأن تعلم قيادة السيارة العادية أمر لا بد منه، فحتى لو امتلك الرجل السيارة الأوتوماتيكية يجب أن يمتلك القدرة على قيادة السيارة العادية لتفادي بعض المواقف المفاجئة؛ كالاضطرار لقيادة سيارة أحد الأصدقاء عند طلب ذلك منه.[٣]


المراجع

  1. "Top Facts Behind Automatic And Manual Cars", scoopempire, Retrieved 8-4-2020. Edited.
  2. "How To Drive A Stick Shift", dmv, Retrieved 8-4-2020. Edited.
  3. "Top 8 reasons why real men drive manual", mycarforum, Retrieved 8-4-2020. Edited.